[发明专利]一种双普链电泳线取电器绝缘机构

说明书

本发明涉及一种双普链电泳线取电器绝缘机构，属于汽车制造技术领域。所述取电器绝缘机构包括垂直取电装置、主绝缘装置、副绝缘装置和导电连接装置。本发明设计的电泳线取电器绝缘机构可实现稳定高压分段，提高大吨位工件分段电泳的成膜质量，减少高压低压造成的批量漆膜质量问题。

技术领域

本发明涉及汽车生产技术领域，具体涉及一种双普链电泳线取电器绝缘机构。

背景技术

自上世纪80年代阴极电泳引入中国，国内各大商用卡车企业底盘零件主要采用普链和步进式行车两种电泳方式，其中大吨位的零部件一般采用双普链输送方式，其取电装置一般多数为侧向取电，仅有少量采用垂直取电方式。

为了获得均匀、满足膜厚要求的电泳漆膜，为输送系统选取一套可垂直取电装置，绝缘材料在高酸、高碱、高热喷淋环境以及高温烘烤环境，长期稳定不变形，就显得尤为重要。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明基于大吨位双普链输送系统，设计了一种可稳定垂直取电，在强酸、强碱、高温下稳定运行的双普链电泳线取电器绝缘机构，该取电器绝缘机构的技术方案为：所述取电器绝缘机构包括垂直取电装置、主绝缘装置、副绝缘装置和导电连接装置；

所述垂直取电装置包括两根对称设置的弹簧板，所述弹簧板的端部下侧连接有铜刷；其主要作用电泳过程靠重力垂直摩擦阴极导电铜排取电；

所述主绝缘装置包括大链连接板、上压块、主绝缘板和下托块，所述上压块、主绝缘板和下托块上下依次叠放，三者分别设有对应的穿孔，所述穿孔中设有绝缘套管，套管的两端分别设有绝缘垫片，所述上压块、主绝缘板和下托块通过连接螺栓穿过绝缘套管连接固定，螺栓两端的螺母压住绝缘垫片，所述大链连接板的下侧与上压块销接；

所述大链连接板的上部通过副绝缘装置与弹簧板连接，所述副绝缘装置包括绝缘套和两块副绝缘板，两根弹簧板和两块副绝缘板分别位于大链连接板上部的两侧，所述副绝缘板夹于大链连接板与弹簧板之间，所述大链连接板、两块副绝缘板和两块弹簧板上分别开有对应的螺栓孔，所述绝缘套穿于螺栓孔中，所述绝缘套中穿有螺栓；副绝缘装置作用固定垂直取电装置并使其与双普链大链绝缘，在弹簧片频繁接触阴极铜排下，绝缘套不变形，绝缘阻值满足要求。

所述导电连接装置包括两根耐高温导线，两根耐高温导线的上端分别连接两个铜刷，下端分别连接于下托块的两端。耐高温导线接通垂直取电装置和下托块，下托块下部为吊装机构。耐高温导线常年在高酸、碱、喷淋环境和高温环境下运行，可保证至少2年以上不过快老化。

进一步的，所述上压块、主绝缘板和下托块上分别对应的均布有4个穿孔，并分别设有绝缘套管和绝缘垫片。

进一步的，所述螺母与绝缘垫片之间设置有金属平垫片。

进一步的，所述大链连接板的上部、副绝缘板及弹簧板上分别对应的开有一大、一小上下两个螺栓孔，其中大螺栓孔中设有大绝缘套并穿有大螺栓固定，小螺栓孔中设有小绝缘套并穿有小螺栓固定。

进一步的，所述弹簧板呈L型，包括水平臂和竖直臂，所述竖直臂与大链连接板连接，所述水平臂的端部下侧连接铜刷，所述铜刷呈船型弯曲。

进一步的，所述大链连接板包括两块对称的板体，两块板体的上半部相整体贴合，下半部分别向外弯曲形成夹腔，所述上压块的上表面中部垂直设置有连接臂，所述连接臂夹于大链连接板的两板体下部之间，并相对应生物分别开有销孔，所述销孔中连接有销轴a。

进一步的，所述下托块的下侧面向下垂直设置有两块吊板，两块吊板上对应的开有穿孔并设置有销轴b。

相对于现有技术，本发明专利设计的一种双普链电泳线取电器绝缘机构采用上述技术手段，可实现稳定高低压分段；连接导线为耐高温导线，长期耐酸、碱和高温；绝缘部件在强酸、强碱、频繁喷淋环境下阻值不下降，高温烘烤绝缘部件不变形；提高大吨位工件分段电泳的成膜质量，减少高压压制低压造成的批量漆膜质量问题。