[发明专利]一种汽车用内部清理装置及设计原理在审

专利信息
申请号: 202010645267.1 申请日: 2020-07-07
公开(公告)号: CN111824069A 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 刘成武 申请(专利权)人: 广州众人环保工程有限公司
主分类号: B60S3/00 分类号: B60S3/00
代理公司: 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 代理人: 卓幼红
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 内部 清理 装置 设计 原理
【权利要求书】:

1.一种汽车用内部清理装置,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的内部开设有腔体(2),且所述腔体(2)内安装有隔板(3)、电机(5)、电池(7)、套环(8)和过滤袋(10),所述外壳(1)的顶端安装有盖板(11),且所述盖板(11)的底端固定连接有螺纹环(12),所述螺纹环(12)套接于外壳(1)的顶端,且所述螺纹环(12)与外壳(1)的顶端呈螺纹连接,所述盖板(11)的顶端安装有管道结构,且所述管道结构包括进料管(15),所述盖板(11)的顶端与进料管(15)呈固定套接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用内部清理装置,其特征在于,所述隔板(3)呈水平状,且所述隔板(3)的圆周外壁与外壳(1)密封连接,所述隔板(3)的顶端开设有第一圆槽(4),且所述第一圆槽(4)贯穿于隔板(3),所述电机(5)位于隔板(3)的底端,且所述电机(5)的底端与外壳(1)固定连接,所述电机(5)的圆周外壁固定连接有扇叶(6),且所述扇叶(6)与电机(5)呈互相垂直,所述扇叶(6)关于电机(5)呈环形阵列分布,所述电池(7)位于隔板(3)的顶端,且所述电池(7)与隔板(3)固定连接,所述电池(7)关于外壳(1)呈环形阵列分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用内部清理装置,其特征在于,所述套环(8)的圆周外壁与外壳(1)密封连接,且所述套环(8)的顶端开设有第二圆槽(9),所述第二圆槽(9)贯穿于套环(8),且所述过滤袋(10)的顶端套接于套环(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用内部清理装置,其特征在于,所述进料管(15)的底端贯穿于盖板(11)并延伸至过滤袋(10)内,所述进料管(15)远离盖板(11)的一端开口密封连接有软管(16),且所述软管(16)远离进料管(15)的一端开口密封连接有长管(17),所述长管(17)远离软管(16)的一端开口密封连接有吸嘴(18),且所述盖板(11)的顶端固定连接有提手(13),所述提手(13)的一侧开设有槽口(14),且所述槽口(14)贯穿于提手(13),所述提手(13)的顶端沿其长度方向开设有卡槽(20),且所述卡槽(20)贯穿于提手(13)的两端,所述长管(17)卡接于卡槽(20)内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用内部清理装置,其特征在于,所述外壳(1)的圆周外壁密封连接有消声器(19),且所述消声器(19)与腔体(2)连通,所述消声器(19)位于隔板(3)的底端。

6.一种如权利要求1~6任意所述的汽车用内部清理装置设计原理,其特征在于,装置采用电池驱动设计,包括如下:

1).在装置的外壳内形成两个腔体,一个为驱动腔设置扇叶与电机,一个为清理收纳腔,设置过滤袋,其清理收纳腔里还设置电池,其电池沿外壳的内壁呈环形阵列排布,使得透过过滤袋的洁净气流经过电池的表面,达到风冷散热的效果,避免电池发生过热,从而使得该装置能够长时间连续工作,同时此结构充分利用了内部空间,使得该装置结构紧凑,外管小巧便携;

2).其清理收纳腔上部设置提手转动盖板,通过螺纹结构使得盖板连同提手一起被拧下,此时直接取出过滤袋即可进行清理,安装时按相反操作即可,整个拆卸或安装过程只需两步,十分方便;

3).其提手的顶端开设有卡槽,用于固定长管,使得该装置的管道收纳整齐不凌乱,同时与提手的原本功能互不冲突;

4).整体工作原理:通过电池为电机供电,通过电机驱动扇叶推动空气旋转,利用离心力将空气通过消声器排出,使得隔板的上方产生负压,从而使得空气通过吸嘴、长管、软管和进料管进入到该装置内部,并通过过滤袋过滤后由第一圆槽进入扇叶中,形成循环气流,从而使得吸嘴产生抽吸的效果。

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