[发明专利]一种建筑工程用安全梯在审
| 申请号: | 202010640036.1 | 申请日: | 2020-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN111734295A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 邢志华 | 申请(专利权)人: | 邢志华 |
| 主分类号: | E06C1/397 | 分类号: | E06C1/397;E06C1/38;E06C1/39;E06C7/02;E06C7/08;E06C7/16;E06C7/18 |
| 代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 田颖 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑工程 安全 | ||
本发明提供一种建筑工程用安全梯,属于建筑施工设备技术领域,该建筑工程用安全梯包括底板,底板的上端固定连接有外管,外管的右端固定连接有调节箱,调节箱与外管相贯通,调节箱的后内壁转动连接有调节杆,调节杆的前端贯穿至调节箱的前侧,调节杆的圆周表面固定连接有蜗轮,蜗轮位于调节箱内,外管的下内壁转动连接有第一飞轮,第一飞轮的上端固定连接有蜗杆,蜗杆与蜗轮之间啮合连接,蜗杆的上端固定连接有第一螺杆,第一螺杆表面螺纹连接有内杆,旨在解决现有技术中的安全梯体积过大,不方便进行移动,而且梯子大多梯段较窄,施工人员在安全梯上施工时容易脚滑,从而容易导致施工人员在安全梯上施工时发生掉落的问题。
技术领域
本发明属于建筑施工设备技术领域,具体涉及一种建筑工程用安全梯。
背景技术
在现有技术中,随着城市化建设和现代工业的快速发展,土地资源越来越紧张,这就导致现代城市建筑必然追求空间发展,因此越来越多的高层及超高层建筑从城市中矗立而起。
在进行建筑施工时,施工人员经常需要进行高处的工作,所以经常会使用到安全梯,现有的大部分的安全梯体积过大,不方便进行移动,而且梯子大多梯段较窄,施工人员在安全梯上施工时容易脚滑,从而容易导致施工人员在安全梯上施工时发生掉落。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑工程用安全梯,旨在解决现有技术中的安全梯体积过大,不方便进行移动,而且梯子大多梯段较窄,施工人员在安全梯上施工时容易脚滑,从而容易导致施工人员在安全梯上施工时发生掉落的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种建筑工程用安全梯,包括底板,所述底板的上端固定连接有外管,所述外管的右端固定连接有调节箱,所述调节箱与外管相贯通,所述调节箱的后内壁转动连接有调节杆,所述调节杆的前端贯穿至调节箱的前侧,所述调节杆的圆周表面固定连接有蜗轮,所述蜗轮位于调节箱内,所述外管的下内壁转动连接有第一飞轮,所述第一飞轮的上端固定连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮之间啮合连接,所述蜗杆的上端固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆表面螺纹连接有内杆,所述底板的上端固定连接有施工台,所述施工台位于外管的上侧,所述外管的左端固定连接有调节盒,所述调节盒与外管相贯通,所述调节盒的下内壁转动连接有第二飞轮,所述第二飞轮与第一飞轮之间传动连接有链条,所述调节盒的上端固定连接有调节管,所述调节管的上内壁转动连接有第二螺栓,所述第二螺栓的下端与第二飞轮的上端固定连接,所述第二螺栓的表面螺纹连接有螺母,所述调节管的左端开设有滑道,所述螺母的左端通过铰轴活动铰接有第一连接杆,所述第一连接杆滑动连接于滑道内,所述施工台的下端通过铰轴活动铰接连接有两个第一伸缩杆,两个所述第一伸缩杆之间通过转轴转动连接有多个梯板,多个所述梯板的后端通过铰轴活动铰接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的右端通过铰轴与第一连接杆活动铰接,所述底板的下端固定连接有四个万向轮,所述第二伸缩杆与两个第一伸缩杆的下端固定连接有相同的万向轮,所述底板的下端设置有稳固机构;所述稳固机构包括稳固箱,所述稳固箱的后内壁转动连接有第三螺杆,所述第三螺杆的前端贯穿至稳固箱的前侧,所述第三螺杆的表面螺纹连接有两个反向螺母,两个所述反向螺母位于稳固箱内,两个所述反向螺母的下端均通过铰轴活动铰接有第二连接杆,两个所述第二连接杆的另一端通过铰轴活动铰接稳固板,所述稳固板位于稳固箱的下侧;所述底板的下端开凿有第一滑槽,两个所述反向螺母的上端固定连接有两个第一滑块,两个所述第一滑块滑动连接于第一滑槽内。
作为本发明一种优选的方案,所述第三螺杆与调节杆的前端均固定连接有把手。
作为本发明一种优选的方案,多个所述梯板的下端均固定连接有抽拉盒,多个所述抽拉盒内均滑动连接有抽拉板,多个所述抽拉盒的下端均开凿有第二滑槽,多个所述抽拉板的下端均固定连接有第二滑块,多个所述第二滑块分别滑动连接于多个抽拉板内。
作为本发明一种优选的方案,所述外管的前后两端均开凿有第三滑槽,所述内杆的前后两端均固定连接有第三滑块,两个所述第三滑块分别滑动连接于两个第三滑槽内。
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