[发明专利]一种道路标线的施工方法在审
| 申请号: | 202010639770.6 | 申请日: | 2020-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN111733681A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 张安冬 | 申请(专利权)人: | 四川众智公路交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22;E01C23/09;E01C23/085 |
| 代理公司: | 成都科奥专利事务所(普通合伙) 51101 | 代理人: | 苏亚超 |
| 地址: | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 标线 施工 方法 | ||
本发明公开了一种道路标线的施工方法,包括以下施工步骤:S1:清洁路面,对路面进行清扫,保证路面表面干燥平整,清楚施工路面对施工过程有影响的异物;S2:沿着施工路面设置基准线;S3:沿着所述第一基准线设置与所述基准线平行的水线;S4:通过标记等分点,等分所述水线;S5:喷涂,控制喷嘴在所述等分点处打开或者关闭。本发明的有益效果:在施工过程中设置基准线,基准点,等分点等参考目标,使得施工方法不在是凭借人工肉眼经验移动涂料车,大大降低了施工出错的可能性。进一步的设置在等分点撞钉与喷嘴开关配合完成喷嘴的打开或者关闭,避免现有技术中人工肉眼对位开闭喷嘴方法,避免标线喷涂长度不均匀的情况。
技术领域
本发明属于道路标线施工领域,尤其设计一种道路标线的准确施工方法。
背景技术
道路标线主要分为热熔标线、常温冷漆标线、彩色防滑标线、振荡防滑反光标线和预成型标线。其中,热熔喷涂标线是我国道路标线上应用最广的一种标线,其有着施工时间短,耐磨性高且造价低。
通常情况下,道路标线划设于道路表面,用于保证车辆在行驶过程中的安全性,由于现有技术中均采用人工凭借经验移动涂料车的方式,将涂料由涂料车内漏洒到地面上,因此常导致涂料偏离预先确定的基准线,和喷涂长度不均匀的情况,导致有的标线长,有的标线短,而涂料一旦涂到地面上后难以彻底清除,给更正标线位置带来困难,大大降低了工作效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种道路标线的施工方法,不在是凭借经验移动涂料车的方式,避免喷涂长度不均匀的情况出现。
为解决上述问题,本发明的技术方案是,
一种道路标线的施工方法,包括以下施工步骤:
S1:清洁路面,对路面进行清扫,保证路面表面干燥平整,清楚施工路面对施工过程有影响的异物;
S2:沿着施工路面设置基准线;
S3:沿着所述第一基准线设置与所述基准线平行的水线;
S4:通过标记等分点,等分所述水线;
S5:喷涂,控制喷嘴在所述等分点处打开或者关闭。
进一步的,所述喷嘴上设置有开关,所述每个等分点设置有撞钉,所述撞钉与所述开关配合,完成喷嘴的打开或者关闭。
进一步的,所述设置基准线的方法包括:用若干条线垂直连接两边的路沿,在所述若干条垂直连接线上分别取一个点,所述每个点到路沿一变的的距离L均相等,直线连接每一个点组成基准线。
进一步的,还包括
在到达施工现场后,利用标志、护栏等安全设施管理好行人和交通,并严格按照操作规则施工,以保证路人和工作人员的安全,尽量避免事故的发生。
进一步的,
所述S1中,平整施工路面的方法包括:采用铣刨机进行铣刨,使路面形成坑槽,然后将废渣清除,并在坑槽内涂刷粘接材料,然后在坑槽内填入沥青混凝土并压实,使其表面与路面高程一致,待沥青混凝土干燥定型后,通过高压设备清理路面,然后再通过吹风机或喷灯等设备对路面进行局部烘干。
进一步的,
所述S5中,时刻观测路面温度和气温,当路面温度低于10℃时,适当提高热熔釜内喷涂涂料温度加热到200℃;加快喷涂的速度;当路面温度高于35℃时,适当降低热熔釜内涂料温度降低到180℃。
进一步的,
所述S3中,沿着所述基准线设置与所述基准线平行的水线的方法包括:在施工设备上设置一个与所述基准线平行的标尺,在施工过程中所述标尺的位置始终在所述基准线的正上方。
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