[发明专利]一种顶置式整体空调及搭载该空调的车

说明书

本发明目的在于提供一种顶置式整体空调，包括：壳体以及壳体内的外侧换热器、内侧换热器；壳体包括内侧部分和外侧部分；壳体的外侧部分形成有外侧送风口、外侧回风口、外侧风道、外侧换热器、轴流风机；壳体的内侧部分形成有内侧送风口、内侧回风口、内侧风道内侧换热器和贯流风机；贯流风机水平设置在内侧风道上；内侧送风口在贯流风机长度方向上具有长条形状。上述方案通过提供一种顶置式整体空调，通过将现有技术中的离心风机改为贯流风机，有效的降低了空调内侧结构的高度，同时设置有与贯流风机配合的长条形内侧送风口，使送风更加均匀、柔和且噪声降低；同时相比于离心风机，贯流风机的功耗较低，有利于节能降耗。

技术领域

本发明涉及一种整体空调技术领域，具体的说是一种顶置式整体空调及搭载该空调的车。

背景技术

目前市场上驻车空调放置主要在大型车辆驾驶室顶部，空调主体部分在车顶外部，其内侧结构与驾驶室联通，由两个离心风机产生空气循环，换热器为竖直放置U型蒸发器；外侧结构与车辆外侧空气联通，由一个轴流风机产生空气循环，换热器为水平放置或微微倾斜放置直板冷凝器。上述结构存在整机高度偏大、送风集中且风速较大、送风面积偏小、噪声较大等问题，影响驾驶内侧舒适性。

发明内容

本发明目的在于提供一种顶置式整体空调及搭载该空调的车，解决现有技术中整机高度偏大的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种顶置式整体空调，包括一壳体，壳体包括内侧部分和外侧部分；壳体内侧部分设置有内侧换热器；壳体外侧部分设置有外侧换热器；壳体的外侧部分在壳体的顶部形成有外侧送风口，在壳体的底部形成有外侧回风口，在外侧送风口和外侧回风口之间形成有贯通壳体外侧部分的外侧风道，外侧换热设置在壳体的外侧风道上；壳体的内侧部分在壳体的底部分隔的形成有内侧送风口和内侧回风口，在内侧送风口和内侧回风口之间形成有贯通壳体内侧部分的内侧风道，内侧换热器设置在壳体的内侧风道上；壳体的外侧部分在靠近壳体的外侧送风口处设置有轴流风机；从外侧回风口进入外侧风道的风流经外侧换热器后由轴流风机通过外侧送风口送出壳体；在内侧换热器与内侧送风口的内侧风道上水平设置有贯流风机，从内侧回风口进入内侧风道的风流经内侧换热器后由贯流风机机通过内侧送风口送出壳体；内侧送风口在贯流风机长度方向上具有长条形状。

上述方案通过提供一种顶置式整体空调，通过将现有技术中的离心风机改为贯流风机，有效的降低了空调内侧结构的高度，同时设置有与贯流风机配合的长条形内侧送风口，使送风更加均匀、柔和且噪声降低；同时相比于离心风机，贯流风机的功耗较低，有利于节能降耗。

可选的，内侧换热器延内侧风道方向倾斜设置。

进一步的，内侧换热器形成对贯流风机成包围状的多折结构或弧状结构。

进一步的，内侧换热器形成两折结构，其上折长度小于下折长度，且两者形成一锐角，锐角开口朝向贯流风机。

可选的，内侧换热器的设置高度为贯流风机的贯流风叶直径1～1.3倍。

可选的，内侧换热器和贯流风机的下方设置一底盘，底盘在内侧换热器的最低位置点形成凹槽，凹槽两侧的底盘壁向凹槽倾斜。

可选的，内侧送风口设有多个，每一内侧送风口对应的设置一贯流风机。

可选的，外侧回风口为长条形状。

可选的，壳体的外侧部分在壳体的侧壁上也形成有外侧回风口。

一辆车，其特征在于搭载上述所说的顶置式整体空调。