[发明专利]车机远程触控控制方法、服务器、车机及用户终端在审
申请号: | 202010638399.1 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111818153A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 刘志宇;归雪锋;雷育华;胡春暖;张龙苗;黄文江;吴仁杰 | 申请(专利权)人: | 斑马网络技术有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G06F3/0488;G08C17/02 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程 控制 方法 服务器 用户 终端 | ||
本发明提供一种车机远程触控控制方法、服务器、车机及用户终端,其中车机远程触控控制方法包括:步骤S100,用户终端向服务器发出车机控制请求,所述车机控制请求为触控行为数据;步骤S200,所述服务器获取所述用户终端发出的车机控制请求并基于所述触控行为数据生成控制信号;步骤S300,所述服务器将所述控制信号透传给车机;步骤S400,所述车机接收所述服务器发送的控制信号;步骤S500,所述车机基于车机界面和所述控制信号进行相应的操作。根据本发明的车机远程触控控制方法,能够通过触控的方式远程控制车机,比较方便快捷。
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体涉及一种车机远程触控控制方法、服务器、车机及用户终端。
背景技术
得益于计算资源的云化,IT产业能更关注自身业务,而不是硬件环境。在车联网行业,相对于传统IT行业而言,由于研发对车机设备相对依赖。将资源云化,关注业务,也成了车联网行业面临的共同问题。通过对车机远程控制,集中管理,对企业内部研发而言,可以跨地域调配资源,进行远程开发调试工作。对企业外部开放生态,使得生态开发者能便捷的获取、访问不同于普遍IT设备的车机设备资源。因此,通过对车机的远程访问,来将车机云化,使开发者无需搭建复杂的环境,只需关注自身业务,对车联网企业意义重大。
目前车机远程控制通常使用电脑控制,鼠标和键盘的便携性不高,比较不方便。而且,现有的车机的种类繁多、计算能力也千差万别,有些车机只能以按键进行控制,有些车机只能以触控进行控制,车机的操作也较多,例如娱乐、通讯、汽车控制等,如何实现统一且方便的远程触控控制是个待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种车机远程触控控制方法、服务器、车机及用户终端,能够通过触控的方式远程控制车机,比较方便快捷。
为解决上述技术问题,一方面,本发明提供一种车机远程触控控制方法,包括:
步骤S100,用户终端向服务器发出车机控制请求,所述车机控制请求为触控行为数据;
步骤S200,所述服务器获取所述用户终端发出的车机控制请求并基于所述触控行为数据生成控制信号;
步骤S300,所述服务器将所述控制信号透传给车机;
步骤S400,所述车机接收所述服务器发送的控制信号;
步骤S500,所述车机基于车机界面和所述控制信号进行相应的操作。
进一步地,所述触控行为数据基于点击行为和/或拖动行为生成。
进一步地,基于点击行为和/或拖动行为,根据多点触控协议生成所述触控行为数据。
进一步地,所述触控行为数据是根据所述用户终端的真实视频分辨率与实际显示分辨率换算后得到的数据。
进一步地,所述车机界面包括多个功能模块,所述步骤S500包括:
所述车机根据所述控制信号触发相应的所述功能模块,并基于所述功能模块进行相应的操作。
第二方面,本发明提供还一种车机远程触控控制方法,包括:
步骤S1,服务器获取用户终端发出的车机控制请求,所述车机控制请求为触控行为数据;
步骤S2,所述服务器基于所述触控行为数据生成控制信号;
步骤S3,所述服务器将所述控制信号透传给车机。
第三方面,本发明提供还一种车机远程触控控制方法,包括:
步骤S10,用户终端获取用户的触控行为,所述触控行为包括击行为和/或拖动行为产生;
步骤S20,所述用户终端基于所述触控行为计算触控行为数据;
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