[发明专利]一种车辆底盘检测装置在审
| 申请号: | 202010637452.6 | 申请日: | 2020-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN111665063A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 陈化云 | 申请(专利权)人: | 陈化云 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01H17/00;H04N5/76;F16M11/04;F16M11/18;B60B33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 底盘 检测 装置 | ||
1.一种车辆底盘检测装置,包括移动平台(1)和检测设备(4),移动平台(1)的底部安装有移动轮(25),其特征在于:
所述移动平台(1)上固定有立柱(2)和立板(5),立柱(2)的顶部安装有操作平台(3),检测设备(4)设置在操作平台(3)上,立板(5)上设有转轴(6),转轴(6)上固定有支撑板(7),支撑板(7)上固定有第二支板(13),第二支板(13)上滑动设置有第一滑杆(12),第一滑杆(12)的顶端固定有移动块(10),支撑板(7)上设有升降移动块(10)的升降组件,第一滑杆(12)的底端安装有导向套(19),导向套(19)上滑动设置有第二滑杆(22),第二滑杆(22)上固定有检测平台(17),检测平台(17)上安装有摄像头(14)和拾音器(15),导向套(19)上设有用于移动检测平台(17)的平移组件。
2.根据权利要求1所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述升降组件包括第一电机(8)和丝杆(29);
所述支撑板(7)上固定有第一支板(9),第一电机(8)安装在第一支板(9)上,第一电机(8)的输出轴与丝杆(29)连接,丝杆(29)贯穿移动块(10)并与其螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述第一支板(9)与第二支板(13)之间连接有两个对称设置的导向杆(11),导向杆(11)贯穿移动块(10)并与其滑动连接。
4.根据权利要求1所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述平移组件包括第二电机(21)、齿轮(20)和齿条(23);
所述检测平台(17)的底部固定有第三支板(18),第二滑杆(22)远离检测平台(17)的一端固定有第四支板(24),齿条(23)连接在第三支板(18)与第四支板(24)之间,第二电机(21)安装在导向套(19)上,第二电机(21)的输出轴连接有齿轮(20),齿轮(20)与齿条(23)啮合。
5.根据权利要求1所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述转轴(6)轴承连接在立板(5)上,立板(5)上设有用于锁定支撑板(7)位置的锁止组件。
6.根据权利要求5所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述锁止组件包括锁止杆(26)和紧固螺母(27);
所述锁止杆(26)的一端固定在支撑板(7)上,立板(5)上开设有供锁止杆(26)穿过的半圆通口(28),锁止杆(26)上螺纹套设有紧固螺母(27)。
7.根据权利要求1或4所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述检测平台(17)上安装有照明灯(16)。
8.根据权利要求1所述的车辆底盘检测装置,其特征在于:
所述移动平台(1)与操作平台(3)之间设有箱体(30),箱体(30)上铰接有箱门(31),箱门(31)上安装有拉手(32)。
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