[发明专利]一种人工挖孔盾构检修井有效
申请号: | 202010635558.2 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN111828011B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 朱红光;檀俊坤;蔡子勇;谭新根;张细宝;胡如成;任飞;张沛然;张涛江;冯超博 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团电务工程有限责任公司;中南大学 |
主分类号: | E21D7/00 | 分类号: | E21D7/00;A47C9/00;A47C3/18;A47C7/00 |
代理公司: | 中山市华朋弘远知识产权代理事务所(普通合伙) 44531 | 代理人: | 修瑞杰 |
地址: | 410006 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人工 盾构 检修 | ||
本发明公开了一种人工挖孔盾构检修井,包括管体,管体内壁上竖向对称设置两个导向槽,两个导向槽内共同滑动连接悬吊装置,悬吊装置包括圆板,圆板外圆对称设置两个转动槽,每个转动槽内转动连接一个导向轮,两个导向轮与两个导向槽一一对应设置,圆板上设有上下贯穿的方形槽,方形槽内转动连接支撑座,支撑座相对的两侧分别固定连接一个旋转轴,旋转轴与方形槽的内壁转动连接,圆板内部固定连接翻转电机,翻转电机的主轴与其中一个旋转轴同轴固定连接,支撑座一侧设有安装槽,安装槽内转动连接座椅。本发明通过将座椅由圆板的上方移动到下方,便于工作人员由圆板上方转移至下方。
技术领域
本发明涉及建筑桩基工程技术领域,尤其涉及一种人工挖孔盾构检修井。
背景技术
人工挖孔灌注桩(以下简称挖孔桩)作为一种传统的成桩施工工艺,具有造价低、所需施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证等特点,同时也存在受地质条件限制,工人劳动强度大、危险性高,容易对周边建筑物造成影响等缺点。
现有技术中,如专利公告号为CN110424412A的一种人工挖孔桩系统,包括空心桩孔以及设置在空心桩孔孔壁上的混凝土护筒,靠近空心桩孔底部的所述混凝土护筒筒壁上可拆卸设置有环形安装座,所述环形安装座上水平固定设置有圆形防护板,所述圆形防护板上开设有让位口,所述让位口供物料通过,所述让位口处设置有可启闭的隔挡门。
上述装置使用隔挡门进行隔离管桩的上下空间,施工人员由上层空间进入下层空间变得十分不便,甚至会造成施工人员高处坠落等伤害,使得使用起来不方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种人工挖孔盾构检修井,从而解决现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种人工挖孔盾构检修井,包括管体,所述管体内壁上竖向对称设置两个导向槽,两个导向槽内共同滑动连接悬吊装置,所述悬吊装置包括圆板,所述圆板上侧对称固定连接两个吊耳,所述圆板外圆对称设置两个转动槽,每个转动槽内转动连接一个导向轮,两个导向轮与两个导向槽一一对应设置,所述圆板上设有上下贯穿的方形槽,所述方形槽内转动连接支撑座,支撑座相对的两侧分别固定连接一个旋转轴,所述旋转轴与方形槽的内壁转动连接,所述圆板内部固定连接翻转电机,翻转电机的主轴与其中一个旋转轴同轴固定连接,所述支撑座一侧设有安装槽,安装槽内转动连接座椅,所述方形槽相对的两侧分别设有一个滑槽,每个滑槽内滑动连接一个隔板,两个隔板相对设置。
优选地,每个滑槽的槽底固定连接一个导向杆,每个隔板上设有一个导向孔,导向杆伸入导向孔内并滑动配合连接,所述隔板与滑槽的槽底之间装有支撑弹簧,导向杆由支撑弹簧的内孔穿过,其中一个旋转轴上固定连接椭圆形轮,椭圆形轮与隔板对应设置。
优选地,所述圆板上侧固定连接两个立柱,两个立柱之间固定连接方形杆,方形杆上滑动连接导向块,所述导向块两侧分别与其对应的立柱之间固定连接一个第一弹簧,方形杆由第一弹簧的内孔穿过,所述导向块底部转动连接绕卷辊,所述绕卷辊的转轴上装有扭簧,绕卷辊上绕卷有牵引绳,所述牵引绳与座椅的上端固定连接。
优选地,所述座椅的底部固定连接配重块。
优选地,所述圆板底部固定连接支板,支板上设有一个滑孔,所述滑孔内滑动连接插杆,所述管体内壁上竖向设置多个插孔,所述插孔与插杆对应设置。
优选地,其中一个旋转轴上固定连接联动齿轮,所述插杆一端固定连接齿条,所述齿条与联动齿轮相啮合。
本发明的优点在于:本发明所提供的一种人工挖孔盾构检修井通过悬吊将圆板悬吊下放后,导向轮在导向槽内滚动以调整圆板在管体内高度,翻转电机使得支撑座翻转180度,将座椅由圆板的上方移动到下方,在座椅移动时,隔板能够缩入滑槽内,并在座椅转动到位后隔板复位,便于工作人员由圆板上方转移至下方,在防护的同时,方便人员穿越圆板,座椅转动到圆板下方后,由于配重块及牵引绳的双重作用下保持朝上。
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