[发明专利]电连接器组合、插头连接器及插座连接器

说明书

一种电连接器组合，其包括彼此可以对接的插头连接器与插座连接器，所述插头连接器包括插头本体、固定在所述插头本体内的插头端子及插头壳体，插头壳体包覆插头本体且形成一个收容腔。所述插座连接器包括插座本体、插座端子及插座壳体，插座端子固定在插座本体内，插座壳体围绕插座本体而在插座壳体与插座本体之间形成一个环形腔。在所述插座、插头连接器对接时，插座本体插入所述收容腔，插头壳体插入环形腔。所述插头壳体设置有弹性锁扣件，环形腔局部加高而形成锁扣槽，插头连接器的弹性锁扣件收容且被固定在锁扣槽内。

【技术领域】

本发明涉及一种电连接器组合，其包括互相对接的插头连接器与插座连接器。

【背景技术】

随着各大厂商投入资源开发自动驾驶，对数据的实时接收及传送尤其变得重要，以太网的概念也逐渐被引入到车用中，即车用以太网连接器被引用到汽车中，用来传输高达2.5Gbs、5Gbs及10Gbs，甚至更高。互相配对的连接器则在满足高速传送的性能外，还要满足车用的特点性能，比如对接的稳固性等。

【发明内容】

本发明所要解决的技术问题在于提供一种电连接器组合，能其稳定固持彼此对接的插头连接器与插座连接器。

为解决上述技术问题，本发明可采用如下技术方案：一种电连接器组合，其包括彼此可以对接的插头连接器与插座连接器，所述插头连接器包括插头本体、固定在所述插头本体内的插头端子及插头壳体，所述插头壳体包覆所述插头本体且形成一个收容腔；所述插座连接器包括插座本体、插座端子及插座壳体，所述插座端子固定在插座本体内，所述插座壳体围绕所述插座本体而在所述插座壳体与插座本体之间形成一个环形腔；在所述插座、插头连接器对接时，所述插座本体插入所述收容腔，所述插头壳体插入所述环形腔；所述插头壳体设置有弹性锁扣件，所述环形腔局部加高而形成锁扣槽，所述插头连接器的弹性锁扣件收容且被固定在所述锁扣槽内。

为解决上述技术问题，本发明可采用如下另一种技术方案：一种插头连接器，其包括插头本体、固定在所述插头本体内的插头端子及插头壳体，所述插头壳体包覆所述插头本体；所述插头壳体包括环状的前端部及后端部，所述前端部与后端部分别包括顶壁，所述前端部的顶壁低于后端部的顶壁，所述插头壳体前端部的顶壁设置有弹性锁扣件，所述弹性锁扣件为自前向后延伸的悬臂结构且在被抵压而向下移动时产生向上的弹性力。

为解决上述技术问题，本发明可采用如下另一种技术方案：一种插座连接器，其包括插座本体、插座端子及插座壳体，所述插座端子固定在插座本体内，所述插座壳体围绕所述插座本体而在所述插座壳体与插座本体之间形成一个环形腔；所述插座壳体在其顶壁处局部向上拱起而形成锁扣槽，所述锁扣槽与环形腔相联通，且均沿前后方向延伸。

与现有技术相比，本发明的弹性锁扣件与锁扣槽相扣合，能有效实现两个连接器的稳定固持。

【附图说明】

图1为电连接器组合的立体图，其包括未对接时的插座连接器及插头连接器。

图2是图1另一角度的立体图。

图3是为电连接器组合的立体图，其中插座连接器与插头连接器彼此完成对接。

图4是沿图3虚线A-A的剖视图及局部放大图。

图5是沿图3虚线B-B的剖视图及局部放大图。

图6是沿图3虚线C-C的剖视图。

图7是沿图1虚线D-D的剖视图。

图8是沿图1虚线E-E的剖视图。

图9是类似于图8，其中弹性锁扣件的自由末端可持续抵接在插头壳体。

图10是一种固定在弹性锁扣件末端的可动塑胶块的剖面图。

图11是沿图1虚线F-F的剖面图。