[发明专利]一种用于大型背压式汽轮机乏汽回收的四流程回收器

说明书

本发明涉及火电设备技术领域，主要涉及一种用于大型背压式汽轮机乏汽回收的四流程回收器。其技术方案为：一种用于大型背压式汽轮机乏汽回收的四流程回收器，包括壳体，壳体上连接有喉部，喉部设置有若干进汽接口；所述壳体内设置有若干四流程换热单元，四流程换热单元包括前水室、前转向水室和后水室，前水室包括进水腔和出水腔，进水腔上分别设置有进水口，出水腔上设置有出水口，后水室包括第一后水室和第二后水室；所述前水室的进水腔、第一后水室、前转向水室、第二后水室和前水室的出水腔依次通过冷却管连接。本发明提供了一种可提高换热效率的用于大型背压式汽轮机乏汽回收的四流程回收器。

技术领域

本发明涉及火电设备技术领域，主要涉及一种用于大型背压式汽轮机乏汽回收的四流程回收器。

背景技术

常规背压机组的旁路蒸汽、疏水系统排汽、给水泵小机排汽、背压机排汽系统溢流蒸汽等都直接排入大气，造成大量工质的浪费以及生态环境的破坏。针对一些大型的背压机组，因整个主汽流量非常大，造成的工质浪费及环境破坏问题将更加严重，回收这部分蒸汽就成为背压机朝大型化发展必须面临的问题。

要同时对上述排汽进行回收，回收器要满足一定要求。

1、不同工况之间回收器热负荷差异很大，为兼顾各种工况回收器均能安全稳定运行，需要足够的换热面积。若采用常规双流程结构，保证回收器的冷却管流速在合理范围内，回收器冷却管管长将非常长，这将使得回收器的布置非常困难。因此，为兼顾高负荷工况，不能单纯靠增加冷却管长来增加换热面积，还需要将回收器冷却管的横截面积设置得足够大，以减小冷却管管长。

2、回收器设计水量选型困难，若水量选型过小，在高负荷时回收器运行背压将超出运行限制；若水量选型过大，小负荷工况运行又不经济，若采用不同负荷不同水量运行又存在切换调节比较困难的问题。因此，为考虑运行经济性，需要将水量控制到适中水平。

由于水量不能过大且回收器换热管的横截面积较大，使得冷却管流速偏低，不满足设计要求，并且换热系数也很低。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明目的在于提供一种可提高换热效率的用于大型背压式汽轮机乏汽回收的四流程回收器。

本发明所采用的技术方案为：

一种用于大型背压式汽轮机乏汽回收的四流程回收器，包括壳体，壳体上连接有喉部，喉部设置有若干进汽接口；所述壳体内设置有若干四流程换热单元，四流程换热单元包括前水室、前转向水室和后水室，前水室包括进水腔和出水腔，进水腔上分别设置有进水口，出水腔上设置有出水口，后水室包括第一后水室和第二后水室；所述前水室的进水腔、第一后水室、前转向水室、第二后水室和前水室的出水腔依次通过冷却管连接。

喉部设置有若干进汽接口，则本发明可通入不同工况下的乏汽。本发明采用四流程设计，前水室的进水腔、第一后水室、前转向水室、第二后水室和前水室的出水腔依次通过冷却管连接，则冷却水来回折流。在冷却水流速偏低的情况下，四流程回收器能对乏汽热量进行充分回收，提高换热率。由于换热面积较大且冷却水流量适中，则本发明可在正常运行工况作为给水泵汽轮机的凝汽器，回收给水泵汽轮机乏汽以及接收汽轮机疏水系统排汽；在背压机旁路投运工况接收汽轮机旁路系统排汽；在部分工况还要接收背压机排汽系统溢流蒸汽。

作为本发明的优选方案，所述前转向水室纵向布置，后水室横向布置，第一后水室和第二后水室上下重叠。前转向水室纵向布置，后水室横向布置，第一后水室和第二后水室上下重叠，则壳体内的冷却管能更加紧凑地布置，合理利用空间，减小回收器的体积。