[发明专利]行星齿轮架中行星齿轮螺栓的轴向固定在审
| 申请号: | 202010629928.1 | 申请日: | 2020-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN112178163A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 约亨·洛菲尔曼;彼得·韦尔克;斯特凡·波普;亚历山大·韦尼施 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H48/38;F16H57/032;F16H57/04;F16H57/08;F16H57/02 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 潘小军;贾翼鸥 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行星 齿轮 螺栓 轴向 固定 | ||
1.行星齿轮传动装置(1、21)的行星齿轮架,其包含不同的行星齿轮组,它们集成在一个至少由两部分构成的行星齿轮架(5、25)中,其中,每个行星齿轮组包括多个周边分布、位于所述行星齿轮架(5、25)中且具有中心孔(16、26)的行星齿轮螺栓(2、22),所述行星齿轮螺栓插在所述行星齿轮架(5、25)的相对壁段的孔(13、15;33、35)中,并且在每个行星齿轮螺栓(2、22)上都以可转动的方式支承着至少一个行星齿轮(9、10;29、30),其特征在于,在安装所述行星齿轮螺栓(2、22)之前,对所述行星齿轮架(5、25)间壁(12、32)以及差速器盖(7、27)中的孔(13、15;33、35)进行相应设计,使所述行星齿轮螺栓(2、22)在安装后永久地轴向固定,无需任何修整。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮架,其特征在于,在安装状态下通过第一端面将所述行星齿轮螺栓(2、22)轴向固定在至少两个径向对准孔(13、33)的、借助差速器盖(7、27)的局部塑性材料变形而生成的成型段(14,34)上。
3.根据权利要求2所述的行星齿轮架,其特征在于,为了生成所述差速器盖(7、27)的成型段(14、34),使用了一个阳模或阴模。
4.根据权利要求1所述的行星齿轮架,其特征在于,在安装状态下通过第二端面将所述行星齿轮螺栓(2、22)轴向固定在行星齿轮架(5、35)间壁(12、32)上被设计成盲孔的孔(15、35)中。
5.根据前述权利要求中任一项所述的行星齿轮架,其特征在于,所述行星齿轮螺栓(2、22)包含至少一个将中心孔(16、36)与轴承(11、31)连接的径向孔(17、37),用于为行星齿轮(9、29)的轴承(11、31)供应润滑剂。
6.根据权利要求5所述的行星齿轮架,其特征在于,所述轴承(11、31)为滑动轴承,其中,滑动轴承的至少一个滑动面具有锰磷酸盐涂层。
7.根据权利要求5所述的行星齿轮架,其特征在于,润滑剂通过油底壳(38)进入中心孔(36)输送给行星齿轮螺栓(22)。
8.根据权利要求7所述的行星齿轮架,其特征在于,通过管状凸缘(40)将用金属板材无切削成形的油底壳(38)压入中心孔(36)中。
9.根据前述权利要求1-4、6-8中任一项所述的行星齿轮架,其特征在于,所述行星齿轮架(5、25)的壳体(6、26)和差速器盖(7、27)由不同或相同的材料制成。
10.根据前述权利要求1-4、6-8中任一项所述的行星齿轮架,其特征在于,所述行星齿轮传动装置(1、21)与电机耦合,用于机动车辆的电动车轴。
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