[发明专利]在穿堤建筑物处加宽堤基的方法

说明书

本发明在穿堤建筑物处加宽堤基的方法，包括以下步骤：基底处理：对现状堤防背水侧边坡进行挖台阶处理，沿着开挖台阶满铺防渗土工膜；在泡沫轻质土的第二层和倒数第二层加钢丝网，钢丝网采用钢丝焊接而成，在泡沫轻质土外侧设置黏性土包边，在泡沫轻质土顶部采用混凝土板搭接，并在路面层以下满铺的三向土工格栅。在混凝土板上进行路面结构层铺筑。本发明是一种适用于存在穿堤建筑物处采用新型的加宽路基处理的技术，能有效减小加宽路基对现状穿堤建筑物的影响，满足特定路段的工程需要，提供可行的实施方案，为整个路基的宽度一致提供支持。

技术领域

本发明涉及道路与堤防工程领域，更具体地说它是一种在穿堤建筑物处加宽堤基的方法；它是一种采用泡沫轻质土加宽堤路结合形成路基的处理技术。

背景技术

随着国家的发展，人民生活水平的提高，人们亲水的需求越来越高，滨江、临河、临湖城市均在对岸线进行综合开发利用，将滩、堤、路、岸打造成为一个整体进行建设的思路正逐步推广。在很多项目中，为提升整体效果，实现多功能的统一协调，通常需要对现有堤防进行帮宽、加高等处理。但是由于各项功能需求，现有堤防下局部存在一些穿堤建筑物(如管道或隧道等)。采用一般的堤路结合段的回填材料和碾压方式将对现状穿堤建筑物影响较大，甚至有些地段会影响方案的可行性，因此，针对类似路段，迫切需要一种新型的加宽堤基处理技术。

目前，由于涉及水利、交通、建筑等对专业的衔接，这方面的加宽堤基处理的研究及报道并不多见，相关的规范中也缺少相关技术指导。因此，探讨一种在穿堤结构物处加宽路基处理的技术十分必要。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处，而提供一种在穿堤建筑物处加宽堤基的方法。本发明从工程安全、技术可行性、施工方便、工程投资等角度，以减小加宽路基对现状穿堤建筑物的影响，满足在穿堤建筑物处加宽堤基的需要。

本发明的目的是通过如下措施来达到的：在穿堤建筑物处加宽堤基的方法，其特征在于包括以下步骤：

第1步、基底处理：对原状地基进行处理后，设置0.5m厚黏性土垫层，所述的黏性土掺重量12％水泥，并找平碾压密实，基底压实度不小于90％；

第2步、对现状堤防背水侧边坡进行挖台阶处理，台阶向内侧倾斜2％～ 4％；所述台阶高度与泡沫轻质土每层填筑高度一致；

第3步、沿着开挖台阶满铺防渗土工膜，减小堤防对新填泡沫轻质土的影响；

第4步、在泡沫轻质土的第二层和倒数第二层加钢丝网，增强泡沫轻质土承受车辆荷载的能力；钢丝网采用钢丝焊接而成，钢丝直径不小于 3.2mm，孔径小于100mm；

第5步、为避免泡沫轻质土直接外露，在泡沫轻质土外侧设置黏性土包边，其厚度不小于1.0m，黏性土填料应满足道路和堤防的填筑指标要求；

第6步、为方便路面结构层施工，同时提高泡沫轻质土的防裂功能，在泡沫轻质土顶部采用混凝土板搭接，并在路面层以下满铺三向土工格栅，降低不均匀沉降对路基的影响。

第7步、在混凝土板上进行路面结构层铺筑。

在上述技术方案中，当所述泡沫轻质土用于距离路基顶面超过0.8m范围时抗压强度为≥0.6MPa；当用于距离路基顶面小于0.8m范围时抗压强度为≥0.8MPa。

在上述技术方案中，所述防渗土工膜的厚度不小于0.5mm，纵横向拉伸强度不小于6kN/m，CBR顶破强度不小于2.5kN，耐静水压力不小于0.7MPa。

在上述技术方案中，所述黏性土采用黏粒含量为20％～35％、塑性指数为15～20的黏性土，控制渗透系数小于i×10^-5cm/s,其中i为1至9内的正整数。