[发明专利]一种轮胎套顶辅助装置有效
申请号: | 202010627610.X | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111845222B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京瑞贻电子科技有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211135 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 辅助 装置 | ||
本发明涉及一种辅助装置,尤其涉及一种轮胎套顶辅助装置。技术问题是如何设计一种能够更方便操作人员将轮胎内部顶起,工作效率高,且可同时将轮胎内部松开使其复位,比较省力的轮胎套顶辅助装置。一种轮胎套顶辅助装置,包括有:底板,所述底板一侧固接有环形板;支杆,所述支杆固接于所述底板一侧中部,其远离所述底板的端部固接有支撑架。本发明通过将轮胎放置在环形板上,启动小型气缸使得回型块带动套筒移动至轮胎内,再启动伺服电机正转可使得三根滑杆将轮胎内部顶起,胎顶套在轮胎外侧周向时,启动伺服电机反转可使得三根滑杆与轮胎脱离,无需人将工具一个个的将轮胎内部顶起与拆下脱离,比较方便,工作效率高。
技术领域
本发明涉及一种辅助装置,尤其涉及一种轮胎套顶辅助装置。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性,轮胎长时间的使用时,轮胎的胎顶出现破损或者花纹不好时,都需要对胎顶进行更换,使得轮胎能再次进行使用。
目前,大多数都是先用三个工具将轮胎内部顶起,首先人将一个工具将轮胎一部分顶起,再将另外两个工具移动至合适的将轮胎全面顶起,操作比较麻烦,导致工作效率低,且胎顶套在轮胎外侧周向时,需要将工具一个个的拆下与轮胎脱离,比较费力。
因此,特别需要一种能够更方便操作人员将轮胎内部顶起,工作效率高,且可同时将轮胎内部松开使其复位,比较省力的轮胎套顶辅助装置,以解决现有技术中存在的问题。
发明内容
为了克服需要将工具一个个的将轮胎内部顶起,操作麻烦,工作效率低,且需要将工具一个个的拆下与轮胎脱离,比较费力的缺点,本发明的技术问题:提供一种能够更方便操作人员将轮胎内部顶起,工作效率高,且可同时将轮胎内部松开使其复位,比较省力的轮胎套顶辅助装置。
本发明的技术实施方案是:一种轮胎套顶辅助装置,包括有:底板,所述底板一侧固接有环形板;支杆,所述支杆固接于所述底板一侧中部,其远离所述底板的端部固接有支撑架;支撑台,所述支撑台固接于靠近所述支杆的所述底板一侧,所述支杆穿过所述支撑台;伺服电机,所述伺服电机安装于远离所述底板与所述支杆的所述支撑台一侧;旋转组件,安装于远离所述底板的所述支撑架一侧,起导向作用;内顶组件,安装于所述支撑台与所述支撑架一侧之间,其还与所述支杆和所述伺服电机的输出轴端部配合,用于将轮胎内部顶起。
进一步的是,旋转组件包括有:转轴,所述转轴间隔转动式的连接于远离所述底板的所述支撑架一侧边缘位置;链轮,所述链轮固定套装于远离所述支撑架的所述转轴一侧周向;链条,所述链条绕在三个所述链轮之间;回型块,所述回型块固定套装于靠近所述支撑架的所述转轴一侧周向,其与所述内顶组件连接;小型气缸,所述小型气缸铰接于所述支撑架一侧,其伸缩杆端部与其中一个所述回型块外一侧铰接连接。
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