[发明专利]电动螺旋压力机的制动器

说明书

本申请涉及一种电动螺旋压力机的制动器，涉及压力机领域，包括与飞轮固定的摩擦盘，还包括刹车缸、与机架连接的刹车盘一、活塞盘，刹车缸连接有刹车盘二，摩擦盘位于刹车盘一和刹车盘二之间，刹车缸与活塞盘滑动连接，刹车缸、活塞盘间设有活塞腔，活塞盘外壁设有连通活塞腔的压力通道；活塞腔的体积增大时，刹车盘二向远离摩擦盘的方向移动，活塞腔的体积减小时，刹车盘二、刹车盘一将摩擦盘夹紧。本制动器对飞轮进行制动时，飞轮的转轴及轴承受力均匀，轴承不易损坏，且能实现节能；摩擦盘磨损后，能调节刹车盘一、刹车盘二的间距，延长摩擦盘的使用寿命；通过周向设置的弹性件和活塞腔，本制动器的制动力强，且拆装方便。

技术领域

本申请涉及压力机领域，尤其是涉及一种电动螺旋压力机的制动器。

背景技术

电动螺旋压力机是电机驱动飞轮和丝杆转动，丝杆驱使锻压头移动的压力设备，广泛应用于金属锻压领域。与液压螺旋压力机相比，电动螺旋压力机不需复杂的液压驱动设备，不存在液压油泄漏污染环境和出现液压故障问题。电动螺旋压力机无固定下死点，不必调整模具高度。螺旋压力机为保证冲压力一般设置大重量的飞轮，飞轮转动的惯性较大，一般配备制动器对飞轮进行快速刹停。

申请公布号为CN102241151A的中国发明专利申请公开了一种螺旋压力机，包括上横梁、下横梁、螺母、制动器、螺杆、滑块、传动机构、电机和垂直连接于上横梁与下横梁之间的立柱，其中螺母固定在上横梁上并与螺杆螺纹连接，螺杆的底部设有滑块，电机通过传动机构连接螺杆，传动机构包括小带轮、大带轮、皮带，电机安装在上横梁上，电机的输出端与小带轮固定连接，大带轮经过键连接外套。制动器经支架安装在上横梁上，制动器的抱紧块环绕在大带轮上，制动时，抱紧块抱紧大带轮。大带轮一般设置较大的重量，作为飞轮使用。

针对上述中的相关技术，制动器对飞轮进行制动时，制动器的推力作用于飞轮径向，该径向力会传递至飞轮的转轴及轴承，导致轴承受力不均，存在轴承容易损坏的缺陷。

发明内容

为了改善飞轮的轴承受力不均、容易损坏的问题，本申请提供一种电动螺旋压力机的制动器。

本申请提供的一种电动螺旋压力机的制动器，采用如下的技术方案：

一种电动螺旋压力机的制动器，包括与飞轮同轴固定的摩擦盘，其特征在于：还包括刹车缸、与机架连接的刹车盘一、活塞盘，所述刹车缸连接有刹车盘二，所述摩擦盘位于刹车盘一和刹车盘二之间，所述刹车缸与活塞盘滑动连接，其滑动方向沿飞轮的轴向，所述刹车缸、活塞盘间设有活塞腔，所述活塞盘外壁设有连通活塞腔的压力通道；所述活塞腔的体积增大时，所述刹车盘二向远离摩擦盘的方向移动，所述活塞腔的体积减小时，所述刹车盘二、刹车盘一将摩擦盘夹紧。

通过采用上述技术方案，飞轮需要转动时，压力通道持续通入压缩空气或液压油使活塞腔扩大，刹车盘二位于远离刹车盘一的位置，此时摩擦块与刹车盘一、刹车盘二间均没有抵紧力，飞轮能够进行转动。需要对飞轮进行制动时，通过使活塞腔缩小，支撑部带动刹车盘二移动，使刹车盘二、刹车盘一夹紧摩擦盘上的摩擦块，产生制动效果，使飞轮快速停止转动。本制动器对飞轮进行制动时，产生制动效果的推力不作用于飞轮径向，则飞轮的转轴及轴承受力均匀，轴承不易损坏。

优选的，所述刹车缸、活塞盘均为环形，所述刹车缸、活塞盘、摩擦盘的轴线重合，所述活塞腔沿刹车缸的周向延伸呈环形。

通过采用上述技术方案，当压缩空气或液压油驱使活塞腔扩大或缩小时，环形延伸的活塞腔使刹车缸、活塞盘的相对滑动更为稳定可靠。

优选的，所述活塞盘朝向刹车缸设有活塞头，所述活塞头与活塞腔的腔壁滑动连接，所述活塞头通过设于外侧壁的密封圈与活塞腔的腔壁建立滑动密封，所述压力通道穿过活塞头。

通过采用上述技术方案，通过活塞头与活塞腔配合，活塞头通过设于外侧壁的密封圈与活塞腔的腔壁建立滑动密封，密封效果好。