[发明专利]基于蓝牙通信的充电桩共享方法、智能终端及系统

说明书

本发明公开一种基于蓝牙通信的充电桩共享方法，包括：所述智能终端启动代理应用程序，向服务器发送充电桩预约信息；如预约成功，则向服务器发送启动预约充电桩的请求信息，其中所述请求信息包括预约的充电桩信息和要充电的车辆信息；接收服务器发送的冻结金额和要充电的车辆信息，转发给预约的充电桩以启动充电；充电终止后，接收充电桩发送的充电账单信息并转发给服务器；接收服务器发送的对账后充电账单，以完成充电服务。还公开基于蓝牙通信的充电桩共享装置、系统，本发明所述方法由智能终端的代理应用程序与充电桩通过蓝牙进行通信，实现不能接入互联网的充电桩与后台服务器的间接交互，从而使得只有蓝牙通信模块的充电桩可以进行共享充电。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及基于蓝牙通信的充电桩共享方法、智能终端及系统。

背景技术

随着电动汽车的普及，充电桩的数量逐渐增多；但目前有很多充电桩由于成本原因，如网络模块的硬件成本和后期网络流量的长期经营成本，没有配置2G、或3G、或4G、或5G、或WIFI网络模块，无法实现充电桩与充电后台系统的实时数据交互，因此也就无法有效的共享给其他车主使用。目前市场中能够实现共享充电的充电桩基本上都配置了2G、或3G、或4G、或5G、或WIFI网络模块，而没有配置这些网络模块的充电桩基本上都无法提供共享充电功能。但充电桩拥有者希望其只配置蓝牙网络模块的充电桩也能共享，在帮助他人的同时可以获得一定的收益，则需要另外加装2G/3G/4G/5G/WIFI网络模块进行改造或者更换配置有2G/3G/4G/5G/WIFI网络模块的充电桩，这又是一笔不小的费用投入。另一方面，拥有蓝牙模块的充电桩的大部分桩主，一般都是家用慢充桩，家桩共享对其个人来说无法形成较大的规模效应和经济效应，因此也没有很强动力更换网络模块充电桩，再加上很多小区电力资源不足，不支持安装很多充电桩，导致部分新能源车主不能就近充电。

发明内容

为了让更多的私人充电桩加入到共享充电的网络之中，在方便他人的同时桩主也能够获取部分收益，调动桩主积极性，充分利用充电资源，同时提供技术服务的公司可以从充电费用中提成，形成桩主、用户、服务提供商多方获益的良性循环。本发明提供一种基于蓝牙通信的充电桩共享方法，所述方法涉及智能终端、充电桩、车辆、服务器，其中所述充电桩配置有蓝牙模块，智能终端配置有无线网络且安装有代理应用程序，所述充电桩和智能终端通过蓝牙建立连接，所述智能终端和服务器通过无线网络建立连接，所述方法包括以下步骤：

所述智能终端启动代理应用程序，向服务器发送充电桩预约信息；

如预约成功，则向服务器发送启动预约充电桩的请求信息，其中所述请求信息包括预约的充电桩信息和要充电的车辆信息；

接收服务器发送的冻结金额和要充电的车辆信息，转发给预约的充电桩以启动充电；

充电终止后，接收充电桩发送的充电账单信息并转发给服务器；

接收服务器发送的对账后充电账单，以完成充电服务。

进一步，还包括充电桩的注册步骤，具体包括：

智能终端启动代理应用程序，获取充电桩的注册信息；

将所述注册信息转发至服务器已进行校验；

接收到服务器发送的校验成功信息后，向服务器发送充电桩共享信息；

接收服务器返回的注册成功消息并转发至充电桩，以完成充电桩的注册。

具体的，所述充电桩的注册信息包括充电桩的ID、型号、功率、额定频率、最大输出电压、最大输出电流、最大输入电压。

进一步，还包括，所述充电桩接收到智能终端转发的注册成功信息，记录所述共享信息并开启共享模式。

优选的，所述充电桩共享信息包括共享时间、充电价格、充电桩位置。