[发明专利]用于制造表面粗糙度Ra≤5μm的双相不锈钢热轧中板的方法

说明书

本发明公开一种用于制造表面粗糙度Ra≤5μm的双相不锈钢热轧中板的方法，其中，包括：执行铸坯修磨工艺优化步骤，其中，以粗磨结合精磨的方式，使铸坯表面粗糙度Ra≤70μm；执行中板热处理步骤，其中，铸坯加热→初次高压水除鳞→粗轧→二次高压水除鳞→精轧，并且，在精轧过程中，精轧机的工作辊每个周期过钢量小于100t，从而获得轧制后钢板；在执行中板热处理步骤后，执行表面抛丸机械除磷步骤，其中，选用合适的钢丸和钢砂的混合丸料，以预定抛丸速度对钢板进行抛丸处理，从而制得期望的热轧中板。本发明制造出的双相不锈钢热轧中板表面粗糙度Ra≤5μm、酸洗色泽均一、及修磨点少，可适用于制造化学品船用双相不锈钢热轧中板。

技术领域

本发明涉及不锈钢技术领域，尤其涉及一种用于制造表面粗糙度Ra≤5μm的双相不锈钢热轧中板的方法。

背景技术

一般而言，双相不锈钢是指室温组织中奥氏体与铁素体共存的不锈钢，其具有高强度，例如其屈服强度一般为奥氏体不锈钢的两倍，还具有良好的耐Cl^-点蚀、耐应力腐蚀及焊接性能等突出优点，在石化、制盐、水工、造船等领域得到广泛使用。由于在双相不锈钢成分设计中采用了以N代Ni的思路，因而与普通奥氏体不锈钢及超级奥氏体不锈钢相比，双相不锈钢的Ni含量明显降低，制造成本降低，属资源节约型钢种。

在双相不锈钢的众多应用领域中，化学品船制造因具有需求数量大、实物质量高等特点，而备受关注。化学品船也称作液货船，一般是指建造或改装用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐蚀性化学物质的货船，其中，承载多种液体介质并频繁切换的液货舱，对双相不锈钢的表面粗糙度Ra提出了较严苛要求。低的表面粗糙度Ra可以实现货舱内表面清洁的高效化、便捷化，相反会造成清洁困难，甚至导致液体交叉污染。由于双相不锈钢热轧中板的表面粗糙度Ra一般在6～8μm，因此表面残留有铸坯修磨的磨痕，不能满足液体运输要求；为此，可采用专业化的表面抛光方式，以提升表面质量，然而，这样导致工作人员的劳动强度大、环境恶劣，不符合产业发展方向。

去除工作人员的专业化抛光工序，以双相不锈钢中板表面出钢厂的状态，直接用于液货舱的制造，已经成为化学品船制造行业的趋势。当前，表面粗糙度Ra≤5μm、酸洗色泽均一、修磨点少是典型的双相不锈钢中板交货特点。迄今，国际上有少数钢厂可生产具有上述交货特点的双相不锈钢热轧中板，但中国国内尚未出现制造此种双相不锈钢热轧中板的方法的相关报道。

因此，本领域需要一种新的用于制造表面粗糙度Ra≤5μm的双相不锈钢热轧中板的方法。

发明内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本发明的目的在于提供一种新的用于制造表面粗糙度Ra≤5μm的双相不锈钢热轧中板的方法，其制造出的双相不锈钢热轧中板表面粗糙度Ra≤5μm、酸洗色泽均一、及修磨点少。本发明可适用于制造化学品船用双相不锈钢热轧中板，尤其是适用于制造2205双相不锈钢热轧中板。

在此强调，除非另有说明，本文所用术语与本领域中各种科技术语的通常含义、各种技术词典、教科书等中定义的专业术语的含义一致。

术语“16#砂轮”表示可通过每英寸长度上16个孔眼的筛网，同理，术语“20#砂轮”表示可通过每英寸长度上20个孔眼的筛网，术语“30#砂轮”表示可通过每英寸长度上30个孔眼的筛网。

术语“2205不锈钢”为瑞典不锈钢牌号，一般是指冶炼制造在其固淬组织中铁素体相与奥氏体相比例各占一半的不锈钢，实际相比例可为铁素体占45～55％，相应奥氏体可占 55～45％。

因此，根据本发明一实施例，提供一种用于制造表面粗糙度Ra≤5μm的双相不锈钢热轧中板的方法，其中，所述方法包括：

执行铸坯修磨工艺优化步骤，其中，以粗磨结合精磨的方式，对铸坯进行修磨，以使铸坯表面粗糙度Ra≤70μm；