[发明专利]一种汽车A柱遮挡指示电子装置在审
申请号: | 202010625778.7 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111731186A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 刘瑜 | 申请(专利权)人: | 杭州晶一智能科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310013 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮挡 指示 电子 装置 | ||
本发明公开一种汽车A柱遮挡指示电子装置,包括进行集中控制的处理器,所述的处理器设置遮挡指示算法;设置在汽车左前端的左侧超声波传感器和设置在汽车右前端的右侧超声波传感器,所述的左侧超声波传感器连接左侧信号处理电路,所述的左侧信号处理电路输出连接所述的处理器,所述的右侧超声波传感器连接右侧信号处理电路,所述的右侧信号处理电路输出连接所述的处理器;设置转向检测电路与所述的处理器连接;在左侧汽车A柱上设置左方形指示灯和左箭头指示灯,并与所述的处理器连接;在右侧汽车A柱上设置右方形指示灯和右箭头指示灯,并与所述的处理器连接;设置蜂鸣器连接所述的处理器;所述的转向检测电路设置为三轴加速度传感器。
技术领域
本发明涉及一种汽车A柱遮挡指示电子装置,属于汽车电子领域。
背景技术
汽车行驶造成的交通事故,除了超速,危害最大的几乎就是汽车在转向过程中对行人及非机动车辆造成的事故,特别是在夜晚及恶劣天气状态下。汽车转向过程中,驾驶员需要观察的区域很大,包括前方,转动的方向以及转动的反方向,同时由于汽车A柱造成的视觉盲区更加大了发生事故的概率,并且所发生的事故多为人身伤亡事故。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,提出一种汽车A柱遮挡指示电子装置,采用成熟的超声波测距技术,检测出近距离的障碍物,并进行指示灯及声音提醒。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车A柱遮挡指示电子装置,包括:
—进行集中控制的处理器,所述的处理器设置遮挡指示算法;
—设置在汽车左前端的左侧超声波传感器和设置在汽车右前端的右侧超声波传感器;所述的左侧超声波传感器连接左侧信号处理电路,所述的左侧信号处理电路输出连接所述的处理器,所述的右侧超声波传感器连接右侧信号处理电路,所述的右侧信号处理电路输出连接所述的处理器;
—设置转向检测电路与所述的处理器连接;
—在左侧汽车A柱上设置左方形指示灯和左箭头指示灯,并与所述的处理器连接;
—在右侧汽车A柱上设置右方形指示灯和右箭头指示灯,并与所述的处理器连接;
—设置蜂鸣器连接所述的处理器。
所述的转向检测电路设置为三轴加速度传感器。
所述的遮挡指示算法,包括以下步骤:
(1)、所述的处理器通过所述的转向检测电路获取汽车的行驶状态,如果是转向状态,则执行步骤(2);
(2)、所述的处理器通过所述的左侧信号处理电路驱动所述的左侧超声波传感器,检测汽车左侧方向上的障碍物情况,如果有障碍物,障碍物距离记为dL;所述的处理器通过所述的右侧信号处理电路驱动所述的右侧超声波传感器,检测汽车右侧方向上的障碍物情况,如果有障碍物,障碍物距离记为dR;无障碍物则返回步骤(1);
(3)、如果障碍物距离dLT,则所述的左方形指示灯和右箭头指示灯点亮;如果dLT,则所述的左方形指示灯和右箭头指示灯闪烁,并且所述的处理器接通所述的蜂鸣器,其中T为距离阈值;
(4)、如果障碍物距离dRT,则所述的右方形指示灯和左箭头指示灯点亮;如果dRT,则所述的右方形指示灯和左箭头指示灯闪烁,并且所述的处理器接通所述的蜂鸣器;返回步骤(2)。
本专利的有益效果主要表现在:1、采用成熟的超声波测距技术,进行障碍物检测,进行指示灯及声音提醒;2、在汽车A柱上设置指示两个方向上碰撞危险的指示灯,驾驶员无论视线处在哪个方向,都可以观察到两个方向上的危险提示。
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