[发明专利]铸铁机电动平车轨道总成及其施工方法

说明书

本发明公开了一种铸铁机电动平车轨道总成，包括平行布置于道床顶部的底层垫板，所述底层垫板上沿其厚度方向贯穿并嵌装焊接固定有若干锚固钉，所述锚固钉的顶部与所述底层垫板的顶面共面，所述锚固钉的底部嵌装固定于道床内；所述底层垫板的顶部平行布置并焊接固定有顶层垫板，所述顶层垫板的顶部设置有钢轨，所述顶层垫板的顶部还设置有对称布置于所述钢轨两侧并与所述钢轨压紧适配的压轨器。该铸铁机电动平车轨道总成的结构强度较高，且其安装使用过程中较为稳定可靠。本发明还公开了一种用于生产上述铸铁机电动平车轨道总成的铸铁机电动平车轨道总成施工方法。

技术领域

本发明涉及钢制管材生产制造工艺技术领域，特别涉及一种铸铁机电动平车轨道总成。本发明还涉及一种用于建造该铸铁机电动平车轨道总成的施工方法。

背景技术

铸铁机是将铁水铸造成铁块的设备。铁水经链带一次冷却后形成铁块。铁块在铸铁机机头脱模后落地，可以不经冷却直接外运，或者落入电动平车等运输设备，再运至喷淋场实施喷淋处理，以进行二次冷却。

铸铁机电动平车为铁路轨道运输设备，现有技术中其轨道，尤其是喷淋场区域轨道，一般采用素混凝土无砟道床，即，电动平车的钢轨直接安装在道床上，通过预埋在道床内的道钉和压轨器对钢轨进行固定。

喷淋场为铸铁机的产品铁块的二次冷却区域。其上部架设有喷淋冷却水管道及喷头等设施，下部为电动平车轨道。电动平车轨道道床两侧纵向布置排水沟，用于排出冷却铁块的冷却水。电动平车运输铁块进入喷淋场后，冷却水开启喷向电动平车内的铁块，然后通过车厢流向喷淋场地面，最后通过排水沟排出。

铁块二次喷淋冷却完成后，电动平车运输铁块向前进入铁块存放仓库，铁块卸车。因此，电动平车整个运行路径一般为铸铁机机头-喷淋场-铁块存放仓库。

然而，虽然如上所述的现有设备能够满足基本的铸铁机运行和铁块生产加工需要，但由于喷淋场区域内电动平车轨道处于高温水冲刷环境，且钢轨承重后直接碾压混凝土道床，造成道床粉化，故而在高温水的冲刷作用下，粉化颗粒迅速流失，造成道床破坏，钢轨变形，最终导致轨道失效，给相关的铸铁机稳定运行和铁块连续生产加工造成不利影响。

因此，如何提高铸铁机电动平车轨道总成的结构强度，使其安装使用时更加稳定可靠是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种铸铁机电动平车轨道总成，该铸铁机电动平车轨道总成的结构强度较高，且其安装使用过程中较为稳定可靠。本发明的另一目的是提供一种用于上述铸铁机电动平车轨道总成的铸铁机电动平车轨道总成施工方法。

为解决上述技术问题，本发明提供一种铸铁机电动平车轨道总成，包括平行布置于道床顶部的底层垫板，所述底层垫板上沿其厚度方向贯穿并嵌装焊接固定有若干锚固钉，所述锚固钉的顶部与所述底层垫板的顶面共面，所述锚固钉的底部嵌装固定于道床内；

所述底层垫板的顶部平行布置并焊接固定有顶层垫板，所述顶层垫板的顶部设置有钢轨，所述顶层垫板的顶部还设置有对称布置于所述钢轨两侧并与所述钢轨压紧适配的压轨器。

优选地，所述底层垫板、所述顶层垫板以及所述钢轨在长度方向上的中心线在所述底层垫板的顶面所在的水平面上的投影重合。

优选地，所述底层垫板的宽度小于道床的宽度，且所述顶层垫板的宽度小于所述底层垫板的宽度。

优选地，所述压轨器通过螺栓螺母组件可拆装地连接于所述顶层垫板上。

优选地，所述锚固钉嵌装于道床内的端部具有防脱弯钩。

本发明还提供一种铸铁机电动平车轨道总成施工方法，用于生产如上述任一项所述的铸铁机电动平车轨道总成，包括步骤：