[发明专利]一种具有指纹识别功能的车门把手有效
| 申请号: | 202010621387.8 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN111827809B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 田云兵;梁修福 | 申请(专利权)人: | 腾盛四维自动化科技(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B17/18;E05B17/00;E05C19/02;E05F1/10;G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 龚家骅 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 指纹识别 功能 车门 把手 | ||
本发明公开了一种具有指纹识别功能的车门把手,包括把手主体,所述把手主体的下端设置有指纹识别装置,所述指纹识别装置包括触摸板、指纹识别模块以及底座,所述把手主体的上端表面对应触摸板的上端设置有指纹盖,所述指纹盖的内表面设置有锁扣。本发明所述的一种具有指纹识别功能的车门把手,能够快速识别指纹,方便使用者进行操作,有利于快速打开车门,通过指纹盖,可以对触摸板起到保护作用,利用锁扣可以将指纹盖扣紧,能够保证指纹盖的稳定性。
技术领域
本发明属于车门把手技术领域,具体涉及一种具有指纹识别功能的车门把手。
背景技术
随着汽车的普及程度越来越高,汽车也越来越智能化,越来越多的汽车厂商选择将指纹解锁作为开启汽车车门的一种方式,指纹解锁不仅方便快捷,而且安全级别高,而现在的指纹锁设计位置太明显,大都暴露在视野内,很容易被有心人破坏,另外,指纹解锁模块在有水的情况下,识别率会大大降低,影响使用体验,并且灰尘和雨水会长期作用在指纹解锁模块上造成指纹锁使用寿命降低,为此我们提出一种具有指纹识别功能的车门把手。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有指纹识别功能的车门把手,以解决上述背景技术中提出现在的指纹锁设计位置太明显,大都暴露在视野内,很容易被有心人破坏,另外,指纹解锁模块在有水的情况下,识别率会大大降低,影响使用体验,并且灰尘和雨水会长期作用在指纹解锁模块上造成指纹锁使用寿命降低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有指纹识别功能的车门把手,包括把手主体,所述把手主体的下端设置有指纹识别装置,所述指纹识别装置包括触摸板、指纹识别模块以及底座,所述把手主体的上端表面对应触摸板的上端设置有指纹盖,所述指纹盖的内表面设置有锁扣。
优选的,所述锁扣包括连接柱、插杆、按压杆、限位板、一号弹簧、活动扣板、转轴、限位座以及二号弹簧,所述连接柱设置于指纹盖的前端内表面,所述连接柱与指纹盖之间为固定连接,所述插杆设置于连接柱的下端,所述插杆与连接柱之间为固定连接,所述按压杆设置于连接柱的内部,且按压杆的上端贯穿于指纹盖的上端外表面,所述限位板设置于按压杆的下端,且与按压杆之间为固定连接。
优选的,所述一号弹簧设置于按压杆的外表面,所述一号弹簧的一端固定连接于连接柱与插杆的连接处,且另一端固定连接于限位板的表面。
优选的,所述活动扣板设置于把手主体的内侧表面,所述转轴设置于活动扣板与把手主体的连接处,所述活动扣板与把手主体之间通过转轴转动连接,所述活动扣板与转轴的数量均为两组,且呈对称排布,所述限位座设置于把手主体的内侧表面且对应与活动扣板的上端,所述限位座与把手主体之间为固定连接,所述二号弹簧设置于把手主体的内侧靠近活动扣板的下端,所述二号弹簧的一端固定连接于把手主体内表面,且另一端固定连接于活动扣板的下端。
优选的,所述底座设置于把手主体的下端外表面,所述底座与把手主体之间为固定连接,所述指纹识别模块设置于底座的内侧,且对应与把手主体的内部,所述指纹识别模块与底座之间为固定连接,且与把手主体之间为活动连接,所述触摸板设置于指纹识别模块的上端,且活动嵌于把手主体的内部,所述触摸板与指纹识别模块之间为电性连接。
优选的,所述指纹盖与把手主体之间设置有合页,所述指纹盖与把手主体之间通过合页固定连接。
优选的,所述锁扣与指纹盖之间为固定连接,所述指纹识别装置与把手主体之间为固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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