[发明专利]一种自动设置路沿石的车

说明书

本发明公开了一种自动设置路沿石的车，包括车体，所述车体中设有开口向上的运输空间，所述运输空间的左侧设有油箱，所述油箱的下侧设有转动空间，所述转动空间的下侧设有开口向下的破碎空间，所述转动空间的右侧设有凸轮空间，所述凸轮空间的下侧设有回弹空间，所述回弹空间的下侧设有开口向下的收集空间,可以通过车轮移动到工作区，不用工作人员来移动设备，设备中设有破碎装置可以完成自动破碎路面，不需要工作人员进行破碎路面的工作。

技术领域

本发明涉及建筑领域,具体为一种自动设置路沿石的车。

背景技术

路边石是指设用在路面边缘的界石，也称道牙石或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，路边石石料采用质地均匀的天然石材机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤，所以现在安装路沿石都是依靠人工完成挖槽、放置等工作，效率不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动设置路沿石的车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动设置路沿石的车,包括车体，所述车体中设有开口向上的运输空间，所述运输空间的左侧设有油箱，所述油箱的下侧设有转动空间，所述转动空间的下侧设有开口向下的破碎空间，所述转动空间的右侧设有凸轮空间，所述凸轮空间的下侧设有回弹空间，所述回弹空间的下侧设有开口向下的收集空间，所述收集空间的右侧设有开口向下的下降空间，所述下降空间的左侧设有平衡空间，所述平衡空间的上侧设有控制空间，所述转动空间、所述破碎空间中设有破碎路面的路面破碎装置，所述路面破碎装置包括固定安装在所述转动空间右壁的动力电机，所述动力电机右侧面动力连接有与所述转动空间左右壁之间转动连接的滚筒轴，所述滚筒轴上左右对称的固定连接有滚筒,每个所述滚筒中分别滑动连接有V型滑杆，每个所述V型滑杆与所述转动空间的一侧壁之间滑动连接，每个所述V型滑杆向一侧延伸分别贯穿所述转动空间的一侧壁进入到所述破碎空间中，所述破碎空间的顶壁左右对称的固定连接有滑轨，每个所述滑轨分别中设有滑槽,每个所述V型滑杆分别与所述滑槽之间滑动连接，每个所述V型滑杆的一侧铰接有顶动移块，所述顶动移块中设有偏心轮空间，所述偏心轮空间的右臂固定连接有转动电机，所述转动电机中动力连接有与所述偏心轮空间左右壁之间转动连接的偏心轮轴，所述偏心轮轴上固定连接有偏心轮，所述偏心轮空间中滑动连接有破碎针，所述破碎针与所述偏心轮之间抵接，所述破碎针与所述偏心轮空间的底壁之间连接有压缩弹簧，所述凸轮空间、所述收集空间中设有用于收集被破碎路面碎块的收集装置，所述运输空间、所述下降空间之间设有用于运输路沿石的运输装置，所述油箱、所述下降空间中设有将路沿石放入破碎完槽中的放置装置，所述平衡空间中设有用于控制路沿石一块一块下降的控制装置。

作为优选，所述收集装置包括动力连接在所述动力电机右侧面与所述凸轮空间左右壁之间转动连接的凸轮轴，所述凸轮轴上固定连接有凸轮，所述回弹空间中滑动连接有上下滑杆，所述上下滑杆与所述回弹空间的底壁之间连接有微型弹簧，所述上下滑杆向上延伸贯穿所述回弹空间的顶壁进入到所述凸轮空间中且与所述凸轮空间的底壁之间滑动连接，所述上下滑杆与所述凸轮之间抵接，所述上下滑杆向下延伸贯穿所述回弹空间的底壁进入到所述收集空间中且与所述收集空间的顶壁之间滑动连接，所述收集空间的右壁铰接有回收铲，所述上下滑杆的下侧与所述回收铲铰接，所述回收铲中转动连接有五个滚子。

作为优选，所述运输装置包括固定安装在所述运输空间后壁的输送电机，所述输送电机中动力连接有与所述运输空间后壁转动连接的输送带主轴，所述输送带主轴上固定连接有输送主带轮，所述运输空间后壁转动连接有输送带副轴，所述输送带副轴上固定连接有输送副带轮，所述输送副带轮与所述输送主带轮之间连接有输送带，所述下降空间后壁上下对称的固定连接有固定块，两个所述固定块之间固定连接有环形油管，所述环形油管中充满了液压油，所述环形油管中滑动连接有两个油管滑块，所述下降空间的底壁设有减震平台。