[发明专利]一种钢轨接头轨缝补偿结构及铁轨

权利要求书

1.一种钢轨接头轨缝补偿结构，其特征在于，安装于两个钢轨的轨缝之间，所述钢轨具有轨头，两个所述钢轨通过轨道夹板连接，所述钢轨用于承载列车，包括：

基座，两端分别和两个所述钢轨可拆卸连接；

顶盖，横截面的形状和所述轨头的横断面的形状相同，且所述顶盖和所述轨头位于同一高度，所述顶盖活动连接于所述基座上方，所述顶盖的两端分别和两个所述轨头接触，所述顶盖的材质为具有热缩冷胀特性的材质；

联结部，分别与所述轨道夹板和所述顶盖连接，所述联结部的材质为具有热胀冷缩特性的材质，用于使所述顶盖与所述列车的接触面平齐于两个所述轨头与所述列车的接触面。

2.根据权利要求1所述的钢轨接头轨缝补偿结构，其特征在于，所述联结部的材料的线膨胀系数大于所述钢轨的材料的线膨胀系数。

3.根据权利要求1所述的钢轨接头轨缝补偿结构，其特征在于，所述基座的两端分别设有卡块，位于所述轨缝两侧的两个所述钢轨上分别设有卡槽，所述基座通过所述卡块和所述卡槽可拆卸连接于两端的所述钢轨。

4.根据权利要求1所述的钢轨接头轨缝补偿结构，其特征在于，所述基座的材质为具有热胀冷缩特性的材质，且所述基座的材料的线膨胀系数大于所述钢轨的材料的线膨胀系数。

5.根据权利要求1所述的钢轨接头轨缝补偿结构，其特征在于，所述基座的横向尺寸小于所述钢轨的尺寸，所述基座的纵向尺寸小于所述轨缝的大小。

6.一种铁轨，其特征在于，包括如权利要求1至5任意一项所述的钢轨接头轨缝补偿结构。