[发明专利]汽车车身用上漆装置有效
| 申请号: | 202010619397.8 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN111729793B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 张振珠;路国平 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
| 主分类号: | B05B14/40 | 分类号: | B05B14/40;B05B15/25;B05B13/02 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 艾诚璐 |
| 地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车身 用上 装置 | ||
本发明涉及喷漆技术领域。公开了汽车车身用上漆装置,包括喷漆房,喷漆房的侧壁上设有侧口;喷漆房内从上至下依次设有喷漆机构、支撑板和回收机构,支撑板上设有用于油漆穿过的通孔;回收机构包括沿喷漆房的中心线对称固接在喷漆房上的回收铁箱,回收铁箱的顶部设有开口,且回收铁箱上设有穿过喷漆房的出料管,出料管上可拆卸连接有密封盖;回收铁箱的顶部设有朝向喷漆房中心线方向倾斜设置的导向臂,回收铁箱内设有搅拌机构;两个回收铁箱之间滑动连接有铁块,且铁块的顶部呈倒立的V形,铁块内设有加热部;喷漆房内设有用于带动铁块竖向往复运动的动力机构。本方案主要解决了目前人工喷漆方式成本高的问题。
技术领域
本发明涉及喷漆技术领域。
背景技术
汽车作为一种便利的出行工具,已经逐渐走进千家万户;在汽车生产加工过程中需要对车身进行加工处理,其中包括上漆处理,并且,车身的上漆处理尤其重要,可整体提高汽车的美感度。
目前,对汽车车身上漆主要是通过人工喷漆完成;实际操作过程中,油漆会四处溅射,有可能会溅射在衣服上,由于油漆十分难清洗,将直接导致衣服无法再穿;并且,还会造成油漆的浪费,提高加工成本。
发明内容
本发明意在提供一种汽车车身用上漆装置,以解决目前人工喷漆方式成本高的问题。
为了达到上述目的,本发明的基础方案如下:汽车车身用上漆装置,包括喷漆房,所述喷漆房的侧壁上设有侧口;所述喷漆房内从上至下依次设有喷漆机构、支撑板和回收机构,所述支撑板上设有用于油漆穿过的通孔;所述回收机构包括沿喷漆房的中心线对称固接在喷漆房上的回收铁箱,所述回收铁箱的顶部设有开口,且回收铁箱上设有穿过喷漆房的出料管,出料管上可拆卸连接有密封盖;所述回收铁箱的顶部设有朝向喷漆房中心线方向倾斜设置的导向臂,所述回收铁箱内设有搅拌机构;两个所述回收铁箱之间滑动连接有铁块,且铁块的顶部呈倒立的V形,所述铁块内设有加热部;所述喷漆房内设有用于带动铁块竖向往复运动的动力机构。
基础方案的优点:
1、本方案将车身经侧孔放置于支撑板上,利用喷漆机构对车身进行上漆处理,使得多余的油漆经通孔滴落在铁块的顶部和导向臂上,最后收集至回收铁箱内;相较于现有技术,通过机械代替人工对车身进行上漆处理,有效避免粘附在工作人员衣服上,还能对多余的油漆进行收集再用,降低了加工成本。
2、本方案由于回收铁箱和铁块均具有导热性,因此,加热部产生的热量通过铁块能够传递至回收铁箱上,进而传递至回收铁箱内的油漆上,实现对油漆的加热,避免油漆凝固;还能利用搅拌机构对油漆进行搅拌,进而也能避免油漆凝固;通过双重防凝固方式能够有效避免油漆凝固。
3、本方案通过加热部能够将热量传递至回收箱内,进而实现对油漆的加热;并且,还能通过铁块的竖向往复运动使得铁块与回收铁箱摩擦生热,进而加强了对油漆的加热效果。
进一步,所述动力机构包括与喷漆房转动连接的转轴和带动转轴转动的动力部,所述转轴上设有与铁块底部相抵的凸轮。
通过上述设置,动力部带动转轴转动,转轴带动凸轮转动,使得凸轮的凸起部分间歇挤压铁块;当凸轮的凸起部挤压铁块时,使得铁块向上移动,挡凸轮的凸起部不再挤压铁块时,铁块在自重的作用下向下移动,因此,通过凸轮的凸起部间歇挤压铁块能够带动铁块在两个回收铁箱之间竖向往复运动。
进一步,所述搅拌机构包括沿喷漆房的中心线对称转动连接在回收铁箱上的搅拌轴和对称转动连接在喷漆房上的圆轴,所述搅拌轴上设有搅拌叶片,且搅拌叶片位于回收铁箱内,所述搅拌轴与圆轴之间设有皮带;所述圆轴上设有从动锥齿轮,所述转轴上设有与从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮。
通过上述设置,转轴带动主动锥齿轮转动,主动锥齿轮带动从动锥齿轮转动,使得圆轴转动,圆轴通过皮带带动搅拌轴转动,进而带动搅拌叶片转动,通过搅拌叶片对油漆进行搅拌处理,进而避免油漆凝固。
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