[发明专利]一种汽车主线束安全防护结构在审
| 申请号: | 202010619183.0 | 申请日: | 2020-07-01 | 
| 公开(公告)号: | CN111634244A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 | 
| 发明(设计)人: | 尚广兵;唐超;张琪 | 申请(专利权)人: | 合肥市深朝电子有限公司 | 
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 | 
| 代理公司: | 安徽权小七知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34172 | 代理人: | 闵兴伍 | 
| 地址: | 230601 安徽省合肥市经开区桃花工业*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 主线 安全 防护 结构 | ||
本发明公开了一种汽车主线束安全防护结构,包括安装底板,所述安装底板的顶部等间距设有下固定卡座,且下固定卡座顶部的两侧皆设有加固安装座,所述下固定卡座的顶部安装有可拆卸橡胶卡管,且可拆卸橡胶卡管的内侧壁设有内绝缘防护垫,所述可拆卸橡胶卡管顶部的中央位置处设有安装卡座,且加固安装座之间安装有贯穿安装卡座的可拆卸安装螺杆。本发明设置了带有开口的可拆卸橡胶卡管,并设置了对可拆卸橡胶卡管安装的下固定卡座,从而对线束进行双重保护,提高了装置的防护效果,进而保证了线束的安全性,设置的独立的可拆卸橡胶卡管以及下固定卡座,不仅可以方便对线束的安装与拆卸。
技术领域
本发明涉及汽车线束技术领域,具体为一种汽车主线束安全防护结构。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,线束在安装时需要使用到安全防护结构。
现有的汽车主线束安全防护结构存在一定的缺陷:
1、现有的汽车主线束安全防护结构一般都是采用简单的橡胶套进行保护,保护效果较差,且不能够对线束进行限位固定,实用性较差;
2、现有的汽车主线束安全防护结构都是直接固定在线束外侧的,不方便拆卸,且在安装时不能根据需求进行分隔独立安装,当线束较多时不能满足需求。
因此,有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车主线束安全防护结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车主线束安全防护结构,包括安装底板,所述安装底板的顶部等间距设有下固定卡座,且下固定卡座顶部的两侧皆设有加固安装座,所述下固定卡座的顶部安装有可拆卸橡胶卡管,且可拆卸橡胶卡管的内侧壁设有内绝缘防护垫,所述可拆卸橡胶卡管顶部的中央位置处设有安装卡座,且加固安装座之间安装有贯穿安装卡座的可拆卸安装螺杆。
优选的,所述安装底板两端的底部镶嵌安装有安装脚垫,且安装脚垫上安装有两组固定螺栓,安装脚垫采用铁皮材质。
优选的,所述下固定卡座通过安装脚板固定安装在安装底板的顶部,且下固定卡座采用塑料材质。
优选的,所述下固定卡座顶部的中央位置处设有弧形卡槽,且弧形卡槽的内壁设有橡胶保护垫。
优选的,所述可拆卸安装螺杆贯穿安装在加固安装座内的安装孔内,且可拆卸安装螺杆与加固安装座内的螺栓安装套通过螺纹结构固定连接,所述可拆卸安装螺杆的端头通过螺纹结构安装有安装螺母。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、该汽车主线束安全防护结构设置了带有开口的可拆卸橡胶卡管,并设置了对可拆卸橡胶卡管安装的下固定卡座,从而对线束进行双重保护,提高了装置的防护效果,进而保证了线束的安全性。
2、该汽车主线束安全防护结构设置的独立的可拆卸橡胶卡管以及下固定卡座,不仅可以方便对线束的安装与拆卸,且可以方便对多股线束进行分隔,从而保证了防护结构的实用性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的局部结构示意图。
图中:1、安装脚垫;2、安装底板;3、安装脚板;4、下固定卡座;5、弧形卡槽;6、橡胶保护垫;7、固定螺栓;8、加固安装座;801、安装孔;802、螺栓安装套;9、安装卡座;10、可拆卸橡胶卡管;11、内绝缘防护垫;12、可拆卸安装螺杆;1201、安装螺母。
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