[发明专利]一种电力运输方舱在审

专利信息
申请号: 202010618827.4 申请日: 2020-07-01
公开(公告)号: CN111779329A 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 戚中勇;李臣;刘明辉;万艺峰;邓永鑫 申请(专利权)人: 湖北三六一一应急装备有限公司
主分类号: E04H5/04 分类号: E04H5/04;B60P3/00
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 易贤卫
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 电力 运输
【权利要求书】:

1.一种电力运输方舱,包括舱体和舱门,其特征在于,还包括位于所述舱体的内部的

发电机;

陈列架,设置于所述发电机和所述舱门之间;

油箱,设置于所述陈列架且与所述发电机相连通;

控制箱,设置于所述陈列架且与所述发电机电连接。

2.根据权利要求1所述的电力运输方舱,其特征在于,还包括与所述发电机电连接的曲臂升降照明灯,所述舱体的顶板上具有两凸块,所述曲臂升降照明灯的一端铰接与所述舱体的顶板,所述曲臂升降照明灯的另一端可操作性地夹设在两所述凸块之间。

3.根据权利要求1所述的电力运输方舱,其特征在于,还包括扶梯总成,所述扶梯总成包括第一梯身、第二梯身和限位部件,所述第一梯身固定于所述舱体的一侧板,所述第一梯身的一端朝向所述舱体的顶板、另一端朝向所述舱体的底板,所述第二梯身的一端和所述第一梯身的另一端铰接,所述限位部件包括限位夹,所述限位夹固定设置在所述第一梯身上,所述第二梯身可操作性地夹设于所述限位夹内。

4.根据权利要求1所述的电力运输方舱,其特征在于,所述舱门的一端与所述舱体铰接、另一端与所述舱体可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的电力运输方舱,其特征在于,所述舱门包括上门板和下门板,所述上门板的一端与所述舱体的顶板铰接,所述下门板的一端与所述舱体的底板铰接,所述上门板的另一端与所述下门板的另一端可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的电力运输方舱,其特征在于,所述舱门还包括踏板,所述踏板的一端与所述下门板的另一端铰接。

7.根据权利要求5所述的电力运输方舱,其特征在于,所述舱门还包括若干弹性启动件,若干所述弹性启动件分为两组,一组所述弹性启动件的一端与所述舱体的顶板固定连接,另一组所述弹性启动件的一端与所述舱体的底板固定连接;在舱门关闭状态下,一组所述弹性启动件的另一端与所述上门板弹力贴合;另一组所述弹性启动件的另一端与所述下门板弹力贴合。

8.根据权利要求7所述的电力运输方舱,其特征在于,所述弹性启动件为簧片、扭簧或气体支撑弹簧。

9.根据权利要求1~8任一项所述的电力运输方舱,其特征在于,所述陈列架包括:

若干纵梁,若干所述纵梁相互平行,每一个所述纵梁的两端分别连接所述舱体的顶板和所述舱体的底板,若干所述纵梁在所述发电机和所述舱门之间至少排成两排;

若干支撑板,所述支撑板平行于所述舱体的底板,每一个支撑板朝向所述舱体的底板的端面固定有至少一横梁;所述横梁与所述纵梁相连接。

10.根据权利要求9所述的电力运输方舱,其特征在于,所述陈列架有两个,所述舱门有两个,两个所述舱门相对设置于所述舱体的两侧,一个所述陈列架设置于所述发电机和一个所述舱门之间,另一个所述陈列架设置于所述发电机和另一个所述舱门之间。

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