[发明专利]一种离心风机和应用有该离心风机的吸油烟机

说明书

本发明公开了一种离心风机，包括蜗壳、设置在蜗壳内的叶轮和集流器，所述蜗壳上形成有进风口，所述集流器设置在进风口处，所述叶轮和集流器具有共同的轴线，所述集流器包括与蜗壳连接的环状的安装部以及用于引导气流的导流部，所述导流部包括由安装部的径向内侧向内延伸的径向导流部和由径向导流部的径向内侧、穿过进风口而向蜗壳内部延伸的轴向导流部，所述叶轮包括前圈、后圈以及设置在前圈和后圈之间的叶片，其特征在于：在集流器的轴向截面上，所述轴向导流部由与径向导流部连接的一端朝向叶轮的方向呈逐渐向径向外侧扩张的曲线，每个叶片在与前圈连接的端部形成有凹陷部，所述凹陷部由每个叶片的径向内侧向径向外侧方向凹陷而形成。

技术领域

本发明涉及动力系统，尤其是一种离心风机，以及应用有该离心风机的吸油烟机。

背景技术

多翼离心风机具有高压力，低噪音等特点，因此目前社会普遍用多翼离心风机系统作为动力源，利用高速旋转的叶轮在蜗壳中完成做功和过滤两个功能。如常用于吸油烟机中，通过安装在吸油烟机内部的多翼离心风机吸排油烟，多翼离心风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机，当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

为了提升风机进风口的流动条件，在蜗壳进风口处都会安装集流器，对进入叶轮之前的空气进行整流；另一方面集流器根部与叶轮相配合，抑制叶轮和蜗壳前盖之间因间隙存在而产生回流及漩涡流动。如申请号为201110432232.0的中国专利公开的一种具有多功能导流装置的多翼式离心风机，由多功能导流装置与风机主体构成，多功能导流装置包括集流器及导流器，通过集流器上的安装边与风机主体实现安装连接，多功能导流装置具有集流、整流、导流、对油烟的冷凝与分离、对液体及油的收集、安全防护等多项功能，能显著改善叶轮进口气体流场，减少气体流动损失及流动噪音，提高风机风量及效率，获取最大风压。

现有的这种多翼离心风机系统，由于气流从轴向进入蜗壳内后、需要拐一个较大的角才能从叶轮的径向流出，从而使得气流紊乱程度加大；该轴向导风面与叶轮前圈之间接近，两者之间的位置容易产生涡流，从而形成边棱音(频率合适就形成啸叫声)。此外，集流器和叶轮之间的配合还存在其他的问题：当轴向间隙过小时，气流进入叶轮后无法快速地由轴向转变为径向流动，使叶轮前端形成低速漩涡流动，叶轮的做功能力下降；适当增加轴向间隙时，虽然进入叶轮的气流可以更好地完成速度方向的转变，可以降低低速漩涡流动，提高叶轮前端做功能力，但集流器与叶轮间泄露流量会略有增加，叶轮的做功能力同样下降。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种离心风机，能够有效防止容积损失，确保进风量。

本发明所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有上述离心风机的吸油烟机。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种离心风机，包括蜗壳、设置在蜗壳内的叶轮和集流器，所述蜗壳上形成有进风口，所述集流器设置在进风口处，所述叶轮和集流器具有共同的轴线，所述集流器包括与蜗壳连接的环状的安装部以及用于引导气流的导流部，所述导流部包括由安装部的径向内侧向内延伸的径向导流部和由径向导流部的径向内侧、穿过进风口而向蜗壳内部延伸的轴向导流部，所述叶轮包括前圈、后圈以及设置在前圈和后圈之间的叶片，其特征在于：在集流器的轴向截面上，所述轴向导流部由与径向导流部连接的一端朝向叶轮的方向呈逐渐向径向外侧扩张的曲线，每个叶片在与前圈连接的端部形成有凹陷部，所述凹陷部由每个叶片的径向内侧向径向外侧方向凹陷而形成。

优选的，为更有利于气流流动，充分将气流导向叶轮，所述轴向导流部朝向叶轮的端部、在经过轴线的截面上的两端的切线之间的夹角为θ，θ的取值范围是10°～180°。

为进一步减小容积损失，所述叶片朝向进风口的一端、与轴向导流部朝向叶轮的一端齐平，或者叶片朝向进风口的一端相对轴向导流部朝向叶轮的一端更为靠近进风口。