[发明专利]与悬挑结构结合的道路路基路面结构有效
| 申请号： | 202010617982.4 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN111794041B | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 尹祖超;武卫星;彭圣华;王聪;丁永富;周涛;罗伟;高原;梁晓龙 | 申请（专利权）人： | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C9/00 | 分类号： | E01C9/00;E01C3/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安;项青 |
| 地址： | 430010 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 结构 结合 道路 路基 路面 | ||
1.与悬挑结构结合的道路路基路面结构，其特征在于：包括路基路面结构(1)和悬挑横梁(2)；多个所述悬挑横梁(2)一端位于路基路面结构(1)内，另一端悬挑于路基路面结构(1)外；所述路基路面结构(1)远离悬挑横梁(2)一端由下到上依次包括路堤结构(11)、下路床(12)、上路床(13)、混凝土基层(14)、连续配筋混凝土板(15)和沥青面层(16)；所述路基路面结构(1)靠近悬挑横梁(2)一端由下到上依次包括路堤结构(11)、下泡沫混凝土(17)、上泡沫混凝土(18)、混凝土基层(14)、连续配筋混凝土板(15)和沥青面层(16)；所述悬挑横梁(2)位于路堤结构(11)和混凝土基层(14)之间；
所述下泡沫混凝土(17)与上泡沫混凝土(18)之间有第一钢丝网(171)，第一钢丝网(171)伸入下路床(12)和上路床(13)之间；所述上泡沫混凝土(18)和混凝土基层(14)之间有第二钢丝网(181)，第二钢丝网(181)伸入上路床(13)与混凝土基层(14)之间。
2.根据权利要求1所述的与悬挑结构结合的道路路基路面结构，其特征在于：所述连续配筋混凝土板(15)与沥青面层(16)之间有应力吸收层(151)。
3.根据权利要求2所述的与悬挑结构结合的道路路基路面结构，其特征在于：所述连续配筋混凝土板(15)厚度为22cm，应力吸收层(151)厚度为1cm，混凝土基层(14)厚度为20cm，上泡沫混凝土(18)厚度为30cm，下泡沫混凝土(17)厚度为50cm，下路床(12)厚度为50cm，上路床(13)厚度为30cm。
4.根据权利要求1所述的与悬挑结构结合的道路路基路面结构，其特征在于：所述第一钢丝网(171)伸入下路床(12)和上路床(13)之间的长度为1m；所述第二钢丝网(181)伸入上路床(13)与混凝土基层(14)之间的长度为1m。
5.根据权利要求3所述的与悬挑结构结合的道路路基路面结构，其特征在于：所述上泡沫混凝土(18)和下泡沫混凝土(17)抗压强度等级之和不小于1.0MPa，容重之和为9.5-10.5kN/m3；所述第一钢丝网(171)和第二钢丝网(181)材料为镀锌铁丝，规格为Ф4mm@10cm×10cm；所述上路床(13)压碎值小于35％，最大粒径小于5cm；所述下路床(12)压碎值小于40％，最大粒径小于10cm。
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