[发明专利]一种废旧轮胎粉碎分选装置

说明书

本发明公开了一种废旧轮胎粉碎分选装置，涉及废旧轮胎粉碎分选技术领域；为了解决钢丝和橡胶分选差的问题；具体包括造粒箱、导料箱、粉碎箱和固定架，所述固定架的一侧外壁设置有输送机构，且粉碎箱的顶部外壁开有进料口，粉碎箱的内部设置有粉碎机构，粉碎箱的底部外壁开有通孔，导料箱的顶部外壁通过螺栓与粉碎箱的底部外壁相连接，导料箱的一侧外壁开有导料口，粉碎箱靠近导料口一侧内壁设置有倾斜导流板，造粒箱和导料箱通过两个隔板相连接，两个隔板的相对一侧外壁焊接有同一个导板，造粒箱的顶部外壁设置有第二电机。本发明有效促进了橡胶和钢丝的分离，克服了使用铁芯对钢丝进行吸附分选的弊端。

技术领域

本发明涉及废旧轮胎粉碎分选技术领域，尤其涉及一种废旧轮胎粉碎分选装置。

背景技术

随着汽车工业、交通运输业的发展和我国高速公路网络的形成，汽车运输业已经呈现出高速化趋势，随之而来的是汽车废旧轮胎数量的大量增多，因此对废旧轮胎进行回收再利用是现代社会亟需掌握的技术，在对废旧轮胎回收之前，需要对其进行粉碎回收。

经检索，中国专利申请号为CN201921159218.6的专利，公开了一种废旧轮胎粉碎分选装置，包括底座、粉碎仓、电机、输送带、铁芯和收集箱，所述底座的顶部左右两侧壁对称设置有两个支撑杆，通过在两个竖板之间设置有多个铁芯，在铁芯上绕接有导电线组，在对导电线组进行通电时，铁芯导电后形成电磁铁。上述专利中的一种废旧轮胎粉碎分选装置存在以下不足：通过铁芯对粉碎后的钢丝进行吸附分选，此种方式在实际操作过程中，钢丝会掺杂在橡胶内，而当铁芯吸附钢丝时会带动橡胶一起被吸附住，由此导致分选效果差。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种废旧轮胎粉碎分选装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种废旧轮胎粉碎分选装置，包括造粒箱、导料箱、粉碎箱和固定架，所述固定架的一侧外壁设置有输送机构，且粉碎箱的顶部外壁开有进料口，粉碎箱的内部设置有粉碎机构，粉碎箱的底部外壁开有通孔，导料箱的顶部外壁通过螺栓与粉碎箱的底部外壁相连接，导料箱的一侧外壁开有导料口，粉碎箱靠近导料口一侧内壁设置有倾斜导流板，造粒箱和导料箱通过两个隔板相连接，两个隔板的相对一侧外壁焊接有同一个导板，造粒箱的顶部外壁设置有第二电机，造粒箱的顶部和底部内壁分别设置有同一个螺纹杆，造粒箱正面外壁设置有挡板，且挡板正面一侧外壁开有出料口，出料口的两侧内壁均设置有输料板，第二电机输出轴通过联轴器与螺纹杆的顶端相连接，造粒箱的一侧内壁开有两个滑槽，且两个滑槽的内壁均设置有同一个挤压板，挤压板的一侧外壁焊接有两个滑块，挤压板套接有螺纹杆的圆周外壁上，挤压板底部外壁焊接有安装板，安装板的底部外壁开有等距离分布的造粒槽，且挤压板底部外壁焊接有与造粒槽间歇排列的切刀。

优选地：每个所述造粒槽的内壁上均焊接有两对锥型块，且造粒槽顶端内壁焊接有弹性凸起。

进一步地：所述输送机构包括两个固定板、传送带、第一电机和第一皮带，且两个固定板设置于固定架的顶部两侧外壁上，两个固定板两端相对一侧外壁均通过轴承固定有传动辊。

在前述方案的基础上：所述传送带两端分别套接于两个传动辊的圆周上，第一电机的一侧通过支板固定于固定架的一侧外壁上，第一电机输出轴设置有转轴，且转轴贯穿于支板的一端。

在前述方案中更佳的方案是：所述转轴和其中一个传动辊的一端分别套接有皮带轮，第一皮带两端分别套接于两个皮带轮的圆周上。

作为本发明进一步的方案：所述粉碎机构包括两个第一粉碎辊、两个第二粉碎辊、两个齿轮、第三电机和两个第二皮带，且第三电机通过支板固定于粉碎箱的背面外壁上，两个第一粉碎辊和两个第二粉碎辊分别通过轴承固定于粉碎箱的正面和背面内壁上。

同时，两个所述第二皮带分别套接于每个第一粉碎辊和第二粉碎辊靠粉碎箱背面的一端，且两个齿轮分别套接于两个第二粉碎辊靠近粉碎箱的一端。