[发明专利]一种复合型衬砌管片密封槽

说明书

本发明提供一种复合型衬砌管片密封槽，包括下钢制密封槽、设置于下钢制密封槽底部的上钢制密封槽、以及设置于下钢制密封槽与上钢制密封槽之间的密封垫，其中：下钢制密封槽包括：第一密封垫容置槽、以及设置于第一密封垫容置槽两侧的第一挡板槽和第二挡板槽；上钢制密封槽包括：第二密封垫容置槽、以及设置于第二密封垫容置槽两侧的第一钢挡水板和第二钢挡水板；第一密封垫容置槽与第二密封垫容置槽组成密封垫容置槽，用于容置密封垫，第一钢挡水板置于第一挡板槽内，第二钢挡水板置于第二挡板槽内。本发明的有益效果是防止混凝土管片密封槽处发生破损形成渗漏途径，通过物理方式固定密封垫，防止密封垫发生脱落。

技术领域

本发明属于预制式结构技术领域，尤其是涉及一种复合型衬砌管片密封槽。

背景技术

盾构法隧道是我国基础设施建设的重要组成部分。随着城市发展需求盾构隧道逐渐向大埋深、高水压方向发展，隧道防水要求也不断提高。根据已有工程实践经验，盾构隧道管片接缝是地下水渗漏的频发位置。管片接缝多以一道三元乙丙弹性橡胶密封垫抵抗外界高水压，三元乙丙橡胶密封垫通过专用的橡胶氯丁胶粘贴于混凝土管片预制密封槽里。密封垫工作原理主要为管片闭合压缩密封垫，依靠密封垫与密封垫接触面压缩应力及密封垫与混凝土管片密封槽间压缩应力阻挡水压的渗入。管片接缝处发生渗漏主要由三方面原因造成：1)隧道不均匀沉降造成管片接缝张开量、错台量增大，密封垫压缩应力减小，不足以抵抗外界水压；2)管片密封垫在运输及管片拼装过程中发生脱落，导致密封垫处于非正常工作状态；3)管片密封槽或接缝其他位置发生破损开裂，形成新的渗水途径。

同时，经过众多学者研究表明，钢制密封槽对密封垫防水性能提升要高于混凝土密封槽。因此，有必要设计一种对现有混凝土管片受力影响较小，又能显著提高密封垫防水性能的复合型密封槽。

本申请的申请人发现现有混凝土管片密封槽不足之处主要有：

密封垫在运输及管片拼装过程中若黏贴不牢易发生脱落，导致管片接缝防水失效；

混凝土管片密封槽部位易发生破损形成新的渗漏途径；

现有密封垫直接承受外界水压，导致密封垫压缩变形发生变化，与设计过程中密封垫由数值模拟得到的压缩变形状态不同。

发明内容

本发明的目的是要解决背景技术中的问题，提供一种复合型衬砌管片密封槽。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种复合型衬砌管片密封槽，包括下钢制密封槽、设置于所述下钢制密封槽底部的上钢制密封槽、以及设置于所述下钢制密封槽与所述上钢制密封槽之间的密封垫，其中：

所述下钢制密封槽包括：第一密封垫容置槽、以及设置于所述第一密封垫容置槽两侧的第一挡板槽和第二挡板槽；

所述上钢制密封槽包括：第二密封垫容置槽、以及设置于所述第二密封垫容置槽两侧的第一钢挡水板和第二钢挡水板；

所述第一密封垫容置槽与所述第二密封垫容置槽组成密封垫容置槽，用于容置密封垫，所述第一钢挡水板置于所述第一挡板槽内，所述第二钢挡水板置于所述第二挡板槽内。

优选地，所述下钢制密封槽包括第一下锚固板和第二下锚固板，所述上钢制密封槽包括第一上锚固板和第二上锚固板，其中：

所述第一下锚固板与所述第一上锚固板上均设有预留螺栓孔。

优选地，还包括遇水膨胀条，所述遇水膨胀条包括两个，分别设置于所述第一挡板槽和第二挡板槽内。

优选地，所述密封垫包括密封垫本体以及设置于所述密封垫本体上的多个孔洞，所述密封垫本体的侧壁上设有橡胶凸刺。

优选地，所述第一密封垫容置槽包括第一钢槽底板以及设置于所述第一钢槽底板两侧的第一钢槽侧边；