[发明专利]一种弹夹式定力扳机

说明书

一种弹夹式定力扳机，涉及扳手领域，电机固定在空心筒上，电机的输出轴向下深入到空心筒内，传动夹持块套接在电机的输出轴上，传动夹持块的下端设置有空腔；止动结构包括止动盘和至少两根止动杆，止动盘设置在空心筒底面和止动杆固定连接，止动杆竖向和空心筒滑动连接；传送把手一端接入到空心筒内传动夹持块下，传送把手内设置有通向空心筒的限位传送槽，另一端放入螺母，传送把手放入螺母的一端记为传送把手的外端，螺母沿限位传送槽进入空心筒内。手持传送把手，将空心筒下端套接到螺杆上，使用电机带动传动夹持块夹持着螺母进行旋转，将螺母拧入到需要拧入的螺杆内，本方案的设备可以在扳手难以深入或者难以用力的狭小空间进行操作。

技术领域

本发明涉及扳手领域，特别涉及一种弹夹式定力扳机。

背景技术

飞机装配技术多用精度高、材料好的高锁螺栓连接代替传统铆钉连接，此类连接方式具备强度高、寿命长的优势，加之现今广泛应用的复合材料，其装配工艺过程严禁产生振动（铆接大部分为冲铆），故高锁螺栓连接是为复材蒙皮装配有且仅能使用的连接方式。目前军用飞机机翼上下翼面、机身外蒙皮等关键部位，由上万颗高锁螺栓连接成型，而相较于一体成型的铆钉，高锁螺栓连接需通过多项单独配件配合使用（螺栓、螺母、垫圈、保险丝等），其装配效率和多余物控制程度直接反映产品交付与产品质量。

高锁螺栓连接质量还受孔径质量、锪窝质量、预紧力（螺母扭矩2.9±0.29、4.5±0.45、8.8±0.88N•m）等因素的影响，结合装配操作环境的干涉量，传统连接的方法和使用工具如下：

1、棘轮套筒：运用与螺母规格相配的套筒，连接棘轮扳手进行螺母预紧，此方法缺陷在于无法实现定力，且操作繁琐，效率低下，受空间干涉因素影响较大；

2、传统Z型定力扳机：运用气动定力工具代替传统手工预紧，外型设计为Z型结构，能够有效规避空间干涉区域，效率较高，能够实现半自动预紧，但工具耐用性不强，批量作业易故障损坏导致无法工作，且造价昂贵，维护成本高、周期长，操作人员需双手扶持工具，对于Ⅲ级孔螺栓装接极为不便（孔钉成过渡配合，需一手扶住螺栓）；

3、开口扳手：能够在各种狭小空间作业，工具适应性较强。但使用效率低下，劳动强度较大，且无法实现定力，由于开口卡头在预紧过程中受力面积有限，极易因旋钮角度与施力不匹配，造成螺母歪曲变形，最终使其难以拆卸更换；

目前市面上没有既能够实现高锁螺栓装接避干涉一次性快速成型，同时满足定力需求的有效工具和方法，故探究一种全自动化批量作业，适应各环境操作的高锁螺栓连接方法，以提升高锁螺栓装接效率及质量至关重要。

发明内容

本发明的目的在于：提供了一种弹夹式定力扳机，手持传送把手，将空心筒下端的止动盘套接到螺杆上，将螺杆深入到空心筒内的螺母内，使用电机带动传动夹持块，夹持块夹持着螺母进行旋转，将螺母拧入到需要拧入的螺杆内，本方案的设备可以在扳手难以深入或者难以用力的狭小空间进行操作，解决了现有的扳手难以在狭小区域进行操作的问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种弹夹式定力扳机，包括电机、传动夹持块、止动结构、空心筒和传送把手，所述电机固定在空心筒上，所述电机的输出轴向下深入到空心筒内，所述传动夹持块在空心筒内套接在电机的输出轴上，所述传动夹持块的下端设置有适应螺母的空腔；

所述止动结构包括止动盘和至少两根止动杆，所述止动盘设置在空心筒底面，所述止动盘和止动杆固定连接，所述止动杆竖向和空心筒滑动连接；

所述传送把手一端接入到空心筒内传动夹持块下，所述传送把手内设置有通向空心筒的限位传送槽，所述传送把手另一端放入螺母，螺母沿限位传送槽进入空心筒内。

为了更好地实现本方案，进一步地，所述止动盘中对应传动夹持块下端空腔的位置设置有适应螺母通过的通孔。