[发明专利]一种新能源汽车用空气滤清器

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用空气滤清器，包括滤清器外壳以及与该滤清器外壳底部固定连接的稳定机构，所述滤清器外壳上设有进气管道，所述进气管道的进气口处设有吸气装置，所述进气口呈斗型，所述进气管道呈空心S型，所述进气管道从上到下依次设有第一弯道、第二弯道和第三弯道，所述进气管道的内部设有过滤装置。有益效果：本发明通过将纸质惯性及油浴式控制滤清器结构相结合，能够有效的去除空气中的杂质，保证气缸中进入足量、清洁的空气，同时，支撑与固定缓冲结构相互配合增益，极大的提高了滤清器的稳定性，进气管道连接有加热设备，能够减小在冬季低温，燃料雾化条件差导致的液体或气体燃料燃烧慢的影响。

技术领域

本发明涉及滤清器技术领域，具体来说，涉及一种新能源汽车用空气滤清器。

背景技术

近年来，随着汽车技术的发展，以及市场对轻卡模块化要求的日益提高，空气滤清器的结构性能也越来越被人们所关注。由于传统空滤器结构的局限性，设计出一种新型的空气滤清器结构，已成为业界关注的重点。现有技术中，申请号为：CN200620015130.3公开了一种空气滤清器、曲轴箱强制通风管路和气缸盖罩的集成，包括气缸盖罩、曲轴箱强制通风管路，以及一端通向外部空间、另一端与发动机燃烧室进气系统和曲轴箱连通的进气管路，进气管路中设有滤芯；该集成还包括固定在气缸盖罩上表面的空滤盖，进气管路可设于空滤盖上；曲轴箱强制通风管路设于气缸盖罩上。本实用新型结构紧凑，改善了汽车仓体的空间利用率，同时有利于降低成本，提高制造和装配效率。空滤盖覆盖在气缸盖罩的上表面还可进一步降低噪音。 申请号为：CN201120541003.8公开了一种叉车组合式空气滤清器，主要包括一级空气滤清器与叉车专用空气滤清器，所述一级空气滤清器位于叉车专用空气滤清器前，一级空气滤清器与叉车专用空气滤清器组成串联连接，一级空气滤清器与叉车专用空气滤清器通过铁管和橡胶软管连接，一级空气滤清器设置于支架上，空气滤清器上设有两个进气口和一个出气口，叉车专用空气滤清器设有进气口。本实用新型有效净化进入发动机燃烧室的空气，提高发动机的使用寿命，保证机油、空气滤芯的正常使用寿命，降低成本费用。申请号为：CN200920244486.8公开了一种用于汽车进气系统的空气滤清器，包括空气进气侧壳体、空气滤芯和空气排气侧壳体，空气滤芯竖直布置，并通过两个钢带将其夹在空气进气侧壳体和空气排气侧壳体中间，在空气进气侧壳体上开有进气口，在空气排气侧壳体上开有出气口。本实用新型结构简单、设计合理，拆装滤芯方便，在进气管与发动机节气门体在同一水平位置、同侧时，空气滤清器易布置，空气滤清器容积大，消声效果好。

然而，现有技术中的发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。现有的空气滤清器多采用惯性式、纸质式或油浴式结构，其结构单一，滤清不彻底，不能保证空气进入气缸的清洁性，同时，当汽车行驶在崎岖山路的过程中，汽车颠簸容易导致滤清器偏移，缺乏稳定性。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种新能源汽车用空气滤清器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：