[发明专利]一种共享单车鞍座及使用方法

权利要求书

1.一种共享单车鞍座，包括连接件(1)，其特征在于：所述连接件(1)的顶部固定连接有密闭汽缸(2)，所述密闭汽缸(2)内套接的活塞(3)将密闭汽缸(2)分为两个空腔，所述活塞(3)的顶部与自由活塞杆(4)的底端固定连接，所述自由活塞杆(4)的顶端从下到上依次贯穿密封垫(5)和密闭汽缸(2)的顶部且延伸至该密闭汽缸(2)的顶部的上方，所述的密封垫(5)套在密封汽缸(2)内腔的顶部，所述自由活塞杆(4)的顶端固定连接有空心头(6)，所述自由活塞杆(4)内穿插有气阀杆(7)，所述气阀杆(7)的顶端延伸至空心头(6)内，所述气阀杆(7)的底端与分叉器(8)的顶端固定连接，所述分叉器(8)的两侧分别与两个汽塞(9)的底部固定连接，且两个汽塞(9)分别套在活塞(3)上开设的两个通气路径(10)内，所述气阀杆(7)顶端的两侧均固定连接有调节轴(11)，所述调节轴(11)表面的底部通过弹簧(12)与空心头(6)内壁的底部活动连接，且两个调节轴(11)相背的一端分别贯穿空心头(6)两侧开设的连通槽(13)且延伸至该连通槽(13)的外部，所述空心头(6)上套接有调节套(14)，且两个调节轴(11)相背的一端分别与调节套(14)内壁的两侧固定连接，所述空心头(6)的顶部设有坐垫(15)；所述密闭汽缸(2)充有惰性气体；所述密闭汽缸(2)内部的压强小于外部的压强；所述密封垫(5)可将密闭汽缸(2)与自由活塞杆(4)之间的缝隙封闭；

所述调节套(14)可在空心头(6)上滑动；

所述连接件(1)底端的表面开设有方便连接的螺纹；

所述自由活塞杆(4)的底端位于活塞(3)顶部的轴心处。

2.根据权利要求1所述的一种共享单车鞍座，其特征在于：所述气阀杆(7)活动套接在自由活塞杆(4)内。

3.根据权利要求1-2项中任一项所述的一种共享单车鞍座的使用方法，其特征在于：当需要调节坐垫(15)的高度时，首先向下滑动调节套(14)，能够通过调节轴(11)下压气阀杆(7)，此时，气阀杆(7)会通过分叉器(8)推动两个气阀脱离通气路径(10)，此时，密闭汽缸(2)内的两个空腔相通，下压坐垫(15)，活塞(3)可在密闭汽缸(2)内自由移动，当坐垫(15)高度调节完毕之后，松开调节套(14)，在弹簧(12)回弹力的作用下，能够通过调节轴(11)推动气阀杆(7)再次拉动汽塞(9)堵住通气路径(10)，从而能够将两个空腔分割开来，此时，能够使活塞(3)静止，从而坐垫(15)也会稳定保持在调节后的高度。