[发明专利]泵体组件、压缩机和空调器

说明书

本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括主轴、上法兰、下法兰、气缸和滚子，滚子相对于主轴周向固定，滚子上设置有滑片槽，滑片槽内滑动设置有滑片，滑片的头部与气缸的内壁抵接，滑片的尾部与滑片槽的尾部之间形成尾腔，上法兰上设置有第一背压槽和/或下法兰上设置有第二背压槽，主轴上设置有中心孔和侧孔，尾腔通过背压槽与侧孔连通，在垂直于主轴的中心轴线的截面内，各尾腔均对应设置有至少一个侧孔，尾腔位于该尾腔对应的侧孔的中心线延长线上。根据本申请的泵体组件，可以解决现有的压缩机在中低频运行时，由于供油不及时导致滑片背压不足，滑片头部与气缸内壁发生脱离，进而发生泄漏，影响压缩机能效和可靠性的问题。

技术领域

本申请涉及空气调节技术领域，具体涉及一种泵体组件、压缩机和空调器。

背景技术

现有旋叶式压缩机，为保证在运行过程中滑片能够顺利伸出，一般会在滑片尾部设置背压腔(滑片与主轴滑片槽形成的滑片尾腔+上法兰背压槽+下法兰背压槽)，并引入油池高压油为滑片背部提供动力，用于克服滑片头部前后腔体的气体压力和摩擦力等，保证压缩机整个运行过程中，滑片头部与气缸内部始终接触。

滑片背压的油主要通过油泵从油池泵油，然后通过主轴中心孔、与主轴中心孔相连的主轴侧孔进入法兰背压槽，进而充满背压腔。

参见图1所示，现有方案主轴侧孔1’一般只有2个，呈180°布置，且角度没有限定。主轴侧孔1’分布角度与滑片尾腔2’分布角度的对应关系不确定，当侧孔1’与滑片尾腔2’在周向上完全错位时，在压缩机中低频运行时，从主轴中心孔3’出来的油需要经过背压槽的中间缓冲才能够补充到滑片尾腔2’中，整个油路流程较长，由于压缩机中低频运行时的送油频率低，因此在滑片伸出过程中，油液到达背压槽的速度较慢，还需要经过背压槽向尾腔2’内送油，因此容易出现油液无法及时送入到尾腔2’内，导致尾腔2’内的油液补充不及时，滑片背压不足，进而滑片在滑片头部两侧腔体的气体压力作用下，滑片头部与气缸内壁发生脱离，进而发生泄漏，影响压缩机性能和可靠性。

因此，现有的压缩机在中低频运行时，存在着供油不及时导致滑片背压不足，滑片头部与气缸内壁发生脱离，进而发生泄漏，影响压缩机能效和可靠性的问题。

发明内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、压缩机和空调器，以解决现有的压缩机在中低频运行时，由于供油不及时导致滑片背压不足，滑片头部与气缸内壁发生脱离，进而发生泄漏，影响压缩机能效和可靠性的问题。

为了解决上述问题，本申请提供一种泵体组件，包括主轴、上法兰、下法兰、气缸和滚子，滚子相对于主轴周向固定，滚子上设置有滑片槽，滑片槽内滑动设置有滑片，滑片的头部与气缸的内壁抵接，滑片的尾部与滑片槽的尾部之间形成尾腔，上法兰上设置有第一背压槽和/或下法兰上设置有第二背压槽，主轴上设置有相连通的中心孔和侧孔，尾腔通过背压槽与侧孔连通，在垂直于主轴的中心轴线的截面内，各尾腔均对应设置有至少一个侧孔，尾腔位于该尾腔对应的侧孔的中心线延长线上。

优选地，滑片槽为多个，多个滑片槽沿着滚子的周向均匀排布，各尾腔的尾部对应设置有至少一个侧孔。

优选地，主轴的外周壁上设置有环形槽，侧孔对应于环形槽设置，并连通环形槽和中心孔。

优选地，在垂直于滚子的中心轴线的截面内，滑片槽的延伸方向与第一背压槽和/或第二背压槽相切。

优选地，第一背压槽和第二背压槽均呈C形。

优选地，在垂直于滚子的中心轴线的截面内，以主轴的中心为原点建立坐标系，其中一个滑片槽中，与尾腔相对应的侧孔的中心轴线与y轴之间的夹角为A，滑片滑动至最小伸出位置时滑片的末端与y轴之间的夹角为B，滑片槽的尾腔的末端与y轴之间的最大夹角为C，其中B-a≤A≤C+b。

优选地，B≤A≤C。