[发明专利]一种基于Sarsa算法的移动充电桩群体智能调度方法在审
申请号: | 202010607160.8 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN111738611A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 彭纪昌;孟锦豪;刘海涛;蔡磊 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/06;B60L53/31;B60L53/60;B60L53/64 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 sarsa 算法 移动 充电 群体 智能 调度 方法 | ||
本发明公开了一种基于Sarsa算法的移动充电桩群体智能调度方法,包括以下步骤:聚合商综合各移动充电桩的当前状态以及实时电价,提出对移动充电桩群体的参与辅助服务的功率需求;建立针对移动充电桩所使用电池的老化模型;设计移动充电桩电池的损耗成本目标函数与约束条件;通过聚合商获得移动充电桩的日前规划;通过Sarsa强化学习算法的调度指令,充电桩自主移动至电动汽车充电区域与电力市场辅助服务区域。本发明设计了整个调度系统的模型以及相应的约束条件,并且通过强化学习的使用,使整个调度系统具备学习能力,使得移动充电桩,在满足自身日常充电服务的前提下,积极参与到电力市场辅助服务中。
技术领域
本发明属于充电装置应用领域,涉及一种基于Sarsa算法的移动充电桩群体智能调度方法。
背景技术
移动充电桩能够有效提高充电桩的灵活性,避免了停车位与充电桩之间的耦合,能够在新能源汽车电量充满时,充电桩闲置时,开启下一个任务,具有更高的使用效率。移动充电桩在车辆充电的闲置时间,仍然具备参与电力市场辅助服务的能力,这将为移动充电桩带来全新的应用价值。对某个区域内闲置的移动充电桩进行统一的调度,是实现和发挥移动充电桩全部商业价值的重要手段。而如何通过设计优化调度算法,满足电力辅助服务的功率需求,同时最小化充电桩群体的运营成本,对于该模式下的系统运营具有重要意义。
移动充电桩由储能装置及配套的移动装置构成,目前,对于此类移动充电桩集群智能调度方法的研究仍然相对较少。要实现移动充电桩集群的智能调度,必须首先建立该运营模式的系统模型;在此基础上,建立相应的目标函数,设定约束条件;采取相应的优化算法,通过求解,实现集群装置的优化调度。然而,当前的集群调度算法实际应用中多依赖于精确的物理模型,预先建立的物理模型随着实时环境的变化,会呈现出较大的不确定性。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,站在移动充电桩群体的立场,以满足电力辅助服务的功率需求为约束条件,以移动充电桩调度损耗成本最小为目标函数,提出一种基于Sarsa算法的移动充电桩群体智能调度方法。本发明首先建立移动充电桩系统的运营模型,设计相应的损耗成本目标函数与约束条件;通过聚合商获得移动充电桩的提日前调度,再以强化学习的方式,在短时间尺度内进一步优化调度策略,实现移动充电桩集群的智能调度。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种基于Sarsa算法的移动充电桩群体智能调度方法,括以下步骤:
聚合商综合各移动充电桩的当前状态以及实时电价,提出对移动充电桩群体的参与辅助服务的功率需求;
建立针对移动充电桩所使用电池的老化模型;
设计移动充电桩电池的损耗成本目标函数与约束条件;
通过聚合商获得移动充电桩的日前规划;
通过Sarsa强化学习算法的调度指令,充电桩自主移动至电动汽车充电区域与电力市场辅助服务区域。
为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:
进一步地,对移动充电桩的锂电池采取加速老化试验,获得动力锂电池容量衰减与循环次数之间的关系,具体结果采用下式进行拟合:
式中,CBat为电池的容量,nc为循环次数,Ka为待拟合的系数;
根据下式计算出锂电池衰减的百分比:
式中,CEol为电池寿命截止时对应的容量,Cinit为电池的初始容量;
根据将电池的初试成本平摊到各工况中,如下式所示:
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