[发明专利]一种高压线路用除冰装置有效
| 申请号: | 202010602535.1 | 申请日: | 2020-06-29 | 
| 公开(公告)号: | CN111697520B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 | 
| 发明(设计)人: | 付永良;陈新华;李哲;张亮;薛志伟;苏冰;王秀颐;于吉利;张志强;刘宝明;赵鹏;孟庆丰;任强 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司德州供电公司 | 
| 主分类号: | H02G7/16 | 分类号: | H02G7/16;H02G1/02 | 
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 殷盛江 | 
| 地址: | 253000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压 线路 除冰 装置 | ||
本发明涉及高压线路维护技术领域,且公开了一种高压线路用除冰装置,包括左箱体,所述左箱体的内部滑动连接有两个滑杆,所述滑杆的表面焊接有控制箱,所述控制箱的内部设置有驱动机构,所述滑杆的表面滑动连接有右箱体,所述左箱体和右箱体的前部均设置有除冰机构,所述左箱体和右箱体的表面均开设有开口槽,所述左箱体和右箱体之间设置有伸缩机构。该高压线路除冰装置,通过除冰机构运转,从而直接对线体上的冰条进行旋转碎冰清除的效果,以此实现自动滚动,自动除冰的效果,实现自动化,提高整个高压线的除冰效率,进一步的降低了操作人员的工作强度,而同时采用设备进行除冰,避免人为操作,来提高操作人员的安全性。
技术领域
本发明涉及高压线路维护技术领域,具体为一种高压线路用除冰装置。
背景技术
高压线路结冰指雨滴在遇到冷空气后凝结在输电线路上,冰冷的雨水化成冰包住线路的现象,线路结冰是一种严重的供电系统自然灾害,结冰会导致线路塔杆无法承受压力而倾倒、断裂,严重可导致整个电网瘫痪而停电,严重的覆冰使铁塔无法支撑重量而倒塌。
目前很多的除冰方式都是人工进行操作,因为一般高压线路的长度都比较长,这种传统的方式不仅非常浪费人力,而且除冰过程中的效率比较低,同时高压线上有高压电,对操作人员的安全问题上得不到一定的保障,因为是湿滑结冰的线路,更增加了除冰人员的工作难度,故而提出一种高压线路用除冰装置来解决上述所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种高压线路用除冰装置,解决了高压线路结冰除冰困难的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高压线路用除冰装置,包括左箱体,所述左箱体的内部滑动连接有两个滑杆,所述滑杆的表面焊接有控制箱,所述控制箱的内部设置有驱动机构,所述滑杆的表面滑动连接有右箱体,所述左箱体和右箱体的前部均设置有除冰机构,所述左箱体和右箱体的表面均开设有开口槽,所述左箱体和右箱体之间设置有伸缩机构,所述左箱体的内部滑动连接有线体,所述左箱体和右箱体的后部均转动连接有卡板,所述左箱体的前部焊接有焊接板。
优选的,所述除冰机构包括有左锥套和右锥套,所述左锥套的右侧与右锥套的左侧转动连接,所述右锥套的后部焊接有右转轮,所述右转轮的前部转动连接有左转轮,所述右转轮的左侧转动连接在左箱体的前部,所述右转轮的前部通过插杆和左转轮的前部插接固定。
优选的,所述左锥套和右锥套的表面均焊接有螺旋叶片,所述左锥套和右锥套的结构呈锥形,所述右转轮的表面啮合有驱动轮,所述驱动轮的右侧设置有自调装置,所述驱动轮的左侧与焊接板的右侧相互接触。
优选的,所述自调装置包括有转动套,所述转动套的内部滑动连接有滑动连杆,所述滑动连杆的左端焊接有弹簧,所述弹簧位于转动套的内部,所述驱动轮的数量设置有两个,且转动套的左端和滑动连杆的右端分别焊接在两个驱动轮的内部,所述转动套的表面通过轴承转动连接在控制箱的内部,所述滑动连杆的表面滑动连接在控制箱的内部。
优选的,所述转动套的表面卡接有皮带轮一,所述皮带轮一的表面通过皮带与皮带轮二的表面传动连接,所述皮带轮二的轴心处固定连接在滑杆的表面。
优选的,所述驱动机构包括有电机,所述电机的输出端贯穿控制箱的内部并与齿轮一的右端焊接,所述齿轮一的表面啮合有齿轮二,所述齿轮二的内部焊接在滑杆的表面,所述电机的表面通过螺栓固定连接在控制箱的前部,所述滑杆的表面啮合有滚动轮,所述滚动轮的内部焊接有转动轴,所述转动轴的表面转动连接在左箱体的内部,所述左箱体的内部位于转动轴的下方滑动连接有滑动轴。
优选的,所述滑动轴的表面焊接有滑动轮,所述滑动轮的表面和滚动轮的表面均焊接有卡条。
优选的,所述滑动轴的表面套接有压紧弹簧,所述压紧弹簧的顶端与转动轴的表面卡接固定,所述压紧弹簧的数量设置有两个。
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