[发明专利]一种转向节杆部近净成形工艺及其成形夹具

说明书

本发明涉及转向节的加工技术领域，公开了一种转向节杆部近净成形工艺，包括以下步骤：S1、将转向节的盘部固定到可转动的成形夹具上，并使得所述转向节的杆部以所述杆部的轴心为圆心进行转动；S2、对杆部轴心的两对称侧进行逐步辊碾，使得杆部转动且形变；S3、对形变后经过热处理的杆部进行车削加工，加工出内轴承颈部位、锥杆部位、外轴承颈部位和螺纹端部位；S4、将螺纹端部位的一侧铣扁。本发明可降低材料成本。

技术领域

本发明涉及转向节的加工技术技术领域，特别涉及一种转向节杆部近净成形工艺及其成形夹具。

背景技术

立锻式转向节通常包括有长耳27、短耳28、盘部29以及杆部，如图15所示，其中穿过长耳27和短耳28还开设有主销孔30，而主销孔30的轴心与杆部的轴心之间通常具有一定的角度，较为常见的是主销孔30的轴心与杆部的轴心之间具有83度的夹角。

立锻式转向节在加工的时候，其中有一步是需要将转向节的杆部加工成特定的形状，加工的目的在于加工出内轴承颈部位31、锥杆部位32、外轴承颈部位33、螺纹端部位34。目前所采用的加工方法是，对转向节的毛坯状态的杆部进行多次的车削加工，从而使其形成内轴承颈部位31、锥杆部位32、外轴承颈部位33、螺纹端部位34的形状，该方法虽然也能够加工出杆部所需的形状，但是其需要车削的量比较大，因此导致所用材料较多，材料成本高。

发明内容

本发明的目的是提供一种转向节杆部近净成形工艺及其成形夹具，旨在解决材料成本高的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种转向节杆部近净成形工艺，包括以下步骤：

S1、将转向节的盘部固定到可转动的成形夹具上，并使得所述转向节的杆部以所述杆部的轴心为圆心进行转动；

S2、对杆部轴心的两对称侧进行逐步辊碾，使得杆部转动且形变；

S3、对形变后经过热处理的杆部进行车削加工，加工出内轴承颈部位、锥杆部位、外轴承颈部位和螺纹端部位；

S4、将螺纹端部位的一侧铣扁。

本发明的进一步设置为：所述S2中辊碾后的内轴承颈部位与所述S3中车削后的内轴承颈部位的直径差为2mm，所述S2中辊碾后的外轴承颈部位与所述S3中车削后的外轴承颈部位的直径差为2mm，所述S2中辊碾后的螺纹端部位与所述S3中车削后的螺纹端部位的直径差为2mm，所述S2中辊碾后的锥杆部位的形状与所述S3中车削后的锥杆部位的形状一致。

本发明的进一步设置为：所述S2中杆部的转动为从动转动。

本发明还提供了一种用于如上任一项所述的一种转向节杆部近净成形工艺中的成形夹具，包括，

转动设置的支撑筒，所述支撑筒的一侧开设有长容孔和短容孔，所述长容孔的内壁上倾斜开设有长固孔，所述短容孔的内壁上倾斜开设有与所述长固孔同轴的短固孔；

转动连接于所述支撑筒中的传动杆，所述传动杆的轴心所在的直线与所述长固孔的轴心所在的直线相平行，所述传动杆上活动设置有长固体和短固体，所述长固体以及所述短固体分别与所述传动杆螺纹连接，所述支撑筒的内壁上还平行设置有两块限位板，所述长固体以及所述短固体均位于两块所述限位板之间，且所述长固体以及所述短固体的两侧均活动贴合于两块所述限位板的侧壁，所述长固体上设置有长固杆，所述短固体上设置有短固杆，所述传动杆具有第一状态和第二状态；

当所述传动杆处于所述第一状态时，所述长固杆位于所述长固孔的外部，所述短固杆位于所述短固孔的外部；

当所述传动杆处于所述第二状态时，所述长固杆远离所述长固体的端部位于所述长固孔的内部，所述短固杆远离所述短固体的端部位于所述短固孔的内部。