[发明专利]转向架和具有其的轨道车辆在审

专利信息
申请号: 202010599100.6 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN113844485A 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 蔡永宾;王升;李百成 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B61F5/50 分类号: B61F5/50;B61F5/52;B32B25/08;B32B25/04;B32B25/14;B32B27/30;B32B27/06;B32B15/06;B32B15/20;B32B15/18;B32B33/00
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 贾玉姣
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 转向架 具有 轨道 车辆
【说明书】:

发明公开了一种转向架和具有其的轨道车辆,所述转向架包括:构架;制动器,所述制动器设在所述构架上;隔声罩,所述隔声罩与所述构架密封连接,所述隔声罩与所述构架之间限定出容纳空间,所述制动器设在所述容纳空间内,所述隔声罩上形成有检修口,所述检修口与所述制动器相对,且所述检修口处密封有可拆卸的检修盖。根据本发明的转向架,可以有效隔绝制动器产生的空气噪声,从而有效降低车内噪声和车外噪声,且体积较小,成本较低。另外,通过使隔声罩上形成有检修口,并使所述检修口与所述制动器相对且检修口处密封有可拆卸的检修盖,在保证隔声罩的密封性的同时,方便对制动器进行检修,结构简单,操作方便,可以提高检修效率。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域,尤其是涉及一种转向架和具有其的轨道车辆。

背景技术

相关技术中,轨道车辆在高速运行时制动盘可能会对空气有较大的扰动作用,从而导致产生较大的空气噪声,一方面,会对轨道车辆内乘客的乘车舒适性有较大的负面影响,另一方面,车外噪声对周边环境产生较大的负面影响。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种转向架,所述转向架对制动器产生的空气噪声具有良好的隔绝效果,有效降低车内噪声和车外噪声,且体积较小,成本较低,方便制动器的检修。

本发明的另一个目的在于提出一种具有上述转向架的轨道车辆。

根据本发明第一方面实施例的转向架,包括:构架;制动器,所述制动器设在所述构架上;隔声罩,所述隔声罩与所述构架密封连接,所述隔声罩与所述构架之间限定出容纳空间,所述制动器设在所述容纳空间内,所述隔声罩上形成有检修口,所述检修口与所述制动器相对,且所述检修口处密封有可拆卸的检修盖。

根据本发明实施例的转向架,通过使隔声罩与构架密封连接且制动器设在隔声罩与构架之间限定出的容纳空间内,当转向架应用于轨道车辆时,可以有效隔绝制动器产生的空气噪声,从而有效降低车内噪声和车外噪声,在提高车内乘客的乘车舒适性的同时,可以避免车外噪声对周边环境的影响。而且,隔声罩的体积较小,结构紧凑,可以减小整个转向架的占用空间,且可以降低用料成本。另外,通过使隔声罩上形成有检修口,并使所述检修口与所述制动器相对且检修口处密封有可拆卸的检修盖,在保证隔声罩的密封性的同时,方便对制动器进行检修,结构简单,操作方便,可以提高检修效率。

根据本发明的一些实施例,所述检修口处设有凸出于所述隔声罩的外表面的检修盖安装座,所述检修盖安装座上形成有与所述检修口连通的开口,所述检修盖覆盖所述开口。

根据本发明的一些实施例,所述检修盖安装座的下表面贴设有密封件,所述检修盖的朝向所述容纳空间的一侧表面与所述检修盖安装座的远离所述容纳空间的一侧表面接触,且所述检修盖的朝向所述容纳空间的一侧表面与所述密封件的远离所述容纳空间的一侧表面接触。

根据本发明的一些实施例,所述开口贯穿所述检修盖安装座的顶部。

根据本发明的一些实施例,所述隔声罩包括:第一罩体;第二罩体,所述第二罩体可拆卸地与所述构架连接,且所述第二罩体可拆卸地连接在所述第一罩体的上方,所述第二罩体、所述第一罩体与所述构架共同限定出所述容纳空间,所述检修口形成在所述第二罩体上。

根据本发明的一些实施例,所述制动器包括制动盘和制动夹钳,所述制动夹钳用于对所述制动盘进行夹紧或放松,所述制动夹钳与所述第二罩体相对,且所述第二罩体的宽度大于所述第一罩体的宽度。

根据本发明的一些实施例,所述转向架还包括悬挂装置,所述悬挂装置设在所述构架上,且所述悬挂装置位于所述隔声罩的远离所述制动器的一侧,所述悬挂装置与所述第一罩体彼此相对,且所述悬挂装置的上表面低于所述第二罩体的下端面。

根据本发明的一些实施例,所述转向架还包括走行轮,所述走行轮与所述制动器连接,所述走行轮至少部分高于所述悬挂装置的上表面,且所述走行轮的中心轴线低于所述悬挂装置的上表面。

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