[发明专利]一种桥梁桥墩转体结构及其施工方法

说明书

本发明属于桥梁建设领域，尤其涉及一种桥梁桥墩转体结构及其施工方法，桥梁底座上安装腔室的顶部内壁上固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定连接有转轴，安装腔室的一侧内壁上转动连接的驱动轴上与转轴的底端均固定套设有相啮合的伞齿轮，驱动轴上螺纹连接移动板的顶部固定连接有矩形板，安装腔室的底部内壁上转动连接有固定轴，固定轴上固定套设的绕线辊上绕设有钢丝绳，钢丝绳的一端与矩形板的一侧固定连接，固定轴的顶端贯穿安装腔室的顶部内壁并固定连接有转盘，转盘与桥墩活动卡装，解决了现有桥梁桥墩转体结构，相对转动的过程中摩擦过大，导致不容易转动，转动不稳定，且转体结构不易拆除，不方便后期维修的问题。

技术领域

本发明属于桥梁建设领域，涉及一种桥梁桥墩转体结构及其施工方法。

背景技术

桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后，通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向，它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法(简称竖转法和平转法)以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用最多。主要应用于上跨峡谷、河流、铁路、高速公路等不能做支撑的情况。

现有的桥梁桥墩转体结构，相对转动的过程中摩擦过大，导致不容易转动，转动不稳定，且转体结构不易拆除，不方便后期维修，所以我们提出一种桥梁桥墩转体结构及其施工方法，用于解决上述所提出的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明为了解决现有的桥梁桥墩转体结构，相对转动的过程中摩擦过大，导致不容易转动，转动不稳定，且转体结构不易拆除，不方便后期维修的问题，所以提出一种桥梁桥墩转体结构及其施工方法。

为达到上述目的，本发明提供一种桥梁桥墩转体结构，包括底座和桥梁主体，所述桥梁主体的底部固定连接有桥墩，所述底座上设有安装腔室，所述安装腔室的顶部内壁上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有转轴，所述安装腔室的一侧内壁上转动连接有驱动轴，所述驱动轴上与转轴的底端均固定套设有伞齿轮，且两个伞齿轮相啮合，所述驱动轴上螺纹连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有矩形板，所述安装腔室的底部内壁上转动连接有固定轴，所述固定轴上固定套设有绕线辊，所述绕线辊上绕设有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与矩形板的一侧固定连接，所述固定轴的顶端贯穿安装腔室的顶部内壁并固定连接有转盘，所述转盘与桥墩活动卡装。

本基础方案的有益效果在于：通过桥墩与转盘的活动卡装，方便拆卸，宾便于后期检修，通过驱动电机可以使固定轴带动转盘转动，进而可以实现桥梁主体与桥墩的转体，摩擦力小，方便快捷，通过限位杆下限位槽内转动，可以保证转盘转动更加稳定，从而可以使桥墩和桥梁主体转动稳定，增加了安全性。

进一步，所述转盘的顶部开设有定位槽，所述桥墩的底部延伸至定位槽内并与定位槽的底部内壁相接触，有益效果：通过使桥墩的底部与定位槽的底部相接触，可以快速使桥墩进行定位，方便进行固定。

进一步，所述转盘的顶部对称固定连接有两个竖板，两个竖板相互靠近的一侧均转动连接有螺纹轴，两个螺纹轴相互远离的一端均固定连接有旋钮，两个螺纹轴上均螺纹连接有固定柱，所述桥墩的两侧均开设有固定槽，两个固定柱相互靠近的一端分别延伸至两个固定槽内并分别与两个固定槽相卡装，有益效果：通过两个螺纹轴的转动，可以使两个固定柱相互靠近，进而可以与固定槽相卡装，将桥墩进行固定，方便后期转体，且桥墩与转盘活动卡装，方便拆卸，方便后期进行检修。

进一步，所述底座的底部四角位置上均固定连接有支腿，四个支腿的底部固定连接有同一个防滑垫，有益效果：支腿为弹性橡胶，具有良好的弹性，可以对底座进行良好的减震，且防滑垫可以增加摩擦了，提高了底座的稳定性。