[发明专利]转向节主销孔加工的组合式勾刀及转向节主销孔加工方法

说明书

本发明涉及转向节加工技术领域，公开了转向节主销孔加工的组合式勾刀及转向节主销孔加工方法，包括第一勾刀、第二勾刀和反铣刀，第一勾刀包括第一柄部、第一刀杆、第一勾刀头，第一勾刀头上的第一底部切削刃与第一柄部轴心垂直；第二勾刀包括第二柄部、第二刀杆、第二勾刀头，第二勾刀头上的第二底部切削刃与所述第二柄部轴心垂直；反铣刀包括第三柄部、第三刀杆、反铣刀头，反铣刀头上的第三外周切削刃与所述第三柄部轴心平行。本发明具有以下优点和效果：第一勾刀和第二勾刀在加工过程中为直线运动，只需将勾刀反方向回退出主销孔即可加工到位，加工时间从原来的10min缩短至2‑3min，大幅度提高了加工效率。

技术领域

本发明涉及转向节加工技术领域，特别涉及转向节主销孔加工的组合式勾刀及转向节主销孔加工方法。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

如附图4中所示，其中转向节z包括有主销孔z2，在加工时需要对转向节毛坯的根部z1进行倒角、对主销孔z2进行精加工保证其内径达到设定值，且保证主销孔内表面z3与端面z4的垂直度在⊥0.08。目前对于主销孔z2的加工方式时，首先固定转向节z的位置，然后对主销孔z2采用铰刀进行扩孔，加工过程需要耗费10min左右，加工效率较低，且铰刀头的刀盘直径不能超过主销孔z2的设定的内径，不能对主销孔的根部z1进行倒角，所以还需要采用其他刀具对主销孔的根部z1进行加工。

发明内容

本发明的目的是提供转向节主销孔加工的组合式勾刀及转向节主销孔加工方法，具有加工效率高、加工精度高的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括第一勾刀、第二勾刀和反铣刀，所述第一勾刀包括第一柄部、固定在所述第一柄部上的L型第一刀杆、可拆卸连接在所述第一刀杆远离所述第一柄部一端侧部的第一勾刀头，所述第一勾刀头外周设置有第一外周切削刃、远离所述第一柄部一端设置有第一底部切削刃，所述第一底部切削刃与所述第一柄部轴心垂直；

所述第二勾刀包括第二柄部、固定在所述第二柄部上的L型第二刀杆、可拆卸连接在所述第二刀杆远离所述第二柄部一端侧部的第二勾刀头，所述第二勾刀头外周设置有第二外周切削刃、远离所述第二柄部一端设置有第二底部切削刃，所述第二底部切削刃与所述第二柄部轴心垂直，所述第一外周切削刃距第一柄部轴心垂直距离小于第二外周切削刃距第二柄部轴心垂直距离；

所述反铣刀包括第三柄部、固定在所述第三柄部的L型第三刀杆、可拆卸连接在所述第三刀杆远离所述第三柄部一端侧部的反铣刀头，所述反铣刀头外周设置有第三外周切削刃、远离所述第三柄部一端设置有第三底部切削刃，所述第三外周切削刃与所述第三柄部轴心平行，所述第三外周切削刃距第三柄部轴心垂直距离等于第二外周切削刃距第二柄部轴心垂直距离。

本发明的进一步设置为：所述第一勾刀头上设置有将所述第一外周切削刃与所述第一底部切削刃连接起来的第一拐角R切削刃，所述第一拐角R切削刃半径为0.6mm～1.0mm。

本发明的进一步设置为：所述第二勾刀头上设置有将所述第二外周切削刃与所述第二底部切削刃连接起来的第二拐角R切削刃，所述第二拐角R切削刃半径为0.6mm～1.0mm。

本发明的进一步设置为：所述反铣刀头上设置有将所述第三外周切削刃与所述第三底部切削刃连接起来的第三拐角R切削刃，所述第三拐角R切削刃半径为3mm～3.5mm。

本发明的进一步设置为：所述第一刀杆和第二刀杆横截面均为椭圆形。

本发明的进一步设置为：所述第一刀杆、第二刀杆、第三刀杆材质均为重金属合金。

本发明的进一步设置为：所述第一柄部为侧固式刀柄。