[发明专利]一种高速深层搅拌钻机及其施工方法在审
| 申请号: | 202010598100.4 | 申请日: | 2020-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN111577131A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 宋伟杰;李建平;朱庆凯 | 申请(专利权)人: | 北京中岩大地科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B7/04;E21B19/084;E21B3/02;E21B17/00;E02D5/46 |
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| 地址: | 100043 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 深层 搅拌 钻机 及其 施工 方法 | ||
本发明公开了一种高速深层搅拌钻机及其施工方法,属于桩基施工设备领域,包括底盘、钻机前端、钻机后台、动力系统、桩架、控制平台;所述动力系统包括油缸动力系统、环向回转动力系统、垂向回转动力系统、底盘动力系统、桩架动力系统、钻机附件动力系统;外钻杆内安装有气管、浆管,外钻杆内部的气管靠近动力头一侧安装有恒压阀,与恒压阀对应的外钻杆上安装有排气阀;内钻杆内安装有气管套管、浆管套管,所述油缸筒的顶部和底部均安装有滑轮,油缸筒底部滑轮上缠绕有下放钢丝绳,油缸筒顶部滑轮上缠绕有上拉钢丝绳。本发明加压稳定可靠,可适用于多种土层及岩层,降低了成本,提高了钻杆的强度、刚度和使用寿命。
技术领域
本发明涉及桩基施工设备领域,特别涉及到一种高速深层搅拌钻机及其施工方法。
背景技术
灌注桩噪音小适应性强,得到广泛应用,但桩体开挖难度大,过去一直是人工开挖,尤其是在施工空间有限的地方,比如:隧道内,地铁站地下空间内等,这些地方不能使用高大机械,只能人工加简单机械开挖。人工开挖事故频发,且遇到桩体有动水侵入后开挖难度更大,人工开挖正面临被淘汰和禁止。在地上施工时,需打多深的孔,就必须配多高的钻机塔架。通常钻孔的深度都在20米以上,最深的甚至达30多米,这就需要配置相应高度的钻机塔架,钻机塔架的增高,不仅浪费大量的钢材,增加成本,而且使得长螺杆打桩成孔钻机体积庞大,移动成本也随之增加。
近几年来普遍采用的竖向打桩机,可以在地铁隧道内低矮空间进行作业,其技术关键是配置了可伸缩钻杆,钻杆随着开挖深度自动向下延伸。多节伸缩钻杆在动力头的驱动下,带动回转斗或短螺旋钻头工作。由加压油缸对钻杆实施加压,由主卷扬通过钢丝绳对钻杆进行提升、下放。因此要求钻杆既能传递扭矩,又能传递轴向力,且长度可调整。其性能的好坏直接影响着成孔的质量和钻进能力,影响着整机性能的发挥。
目前已有的多节伸缩钻杆,钻杆为方形钢管,通过磨擦力加压钻进。抗弯及抗扭能力均较小,所以传递扭矩及轴向力的能力均较小。钻进时的轴向力通过钻杆之间的磨擦传递,所以传递的力不稳定,不能产生自锁,钻进时有回缩现象。尤其是遇到坚硬岩层时,钻进效率低,甚至无法钻进,不能满足施工要求。另外,钻深达到一定深度后井内出水,一部分甚至大部分钻杆浸泡在泥水或泥浆中,泥浆进入筒体外滑轨与内滑轨间隙,经反复挤压干化形成越来越厚坚固难容的泥垢,阻碍了筒体的顺利滑行,工作寿命短,施工成本高且严重影响工期。因此,为了解决上述问题,本发明提出了一种高速深层搅拌钻机及其施工方法。
发明内容
针对现有技术中存在的上述技术问题,本发明提出了一种高速深层搅拌钻机及其施工方法,克服了现有技术的不足。该设备能够在伸缩状态下传递钻机扭矩,这种结构与现有的打桩成孔钻机相比,可在不增高钻机塔架的前提下,增加钻井深度。这样就节省了大量的用于加高钻机塔架的钢材,大大降低了成本,而且使得打桩成孔钻机体积缩小,移动成本也随之降低。钻杆为圆环形截面,大大提高了钻杆的强度、刚度,从而能有效地传递扭矩和轴向力。且钻进时各节钻杆之间无相对滑动,加压稳定可靠,可适用于多种土层及岩层。通过设置恒压阀和排气阀,使得钻杆内部始终存在压力,钻孔内的水和泥浆无法进入,提高了钻机的工作寿命。
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