[发明专利]一种余热锅炉单片式模块的包装运输方法

说明书

本发明涉及余热锅炉部件运输技术领域，具体为一种余热锅炉单片式模块的包装运输方法，其能够有效降低包装运输成本，同时确保安全输送，在运输车的车板上放置垫木，将锅炉模块放置于垫木上，上下的两片锅炉模块之间放置垫木和橡皮，垫木位于锅炉模块的集箱和管板位置，锅炉模块两端集箱上设置吊耳，槽钢通过螺栓螺母与吊耳固定，槽钢底部与车板焊接固定，在吊耳位置和集箱位置处分别通过绳子捆绑固定。

技术领域

本发明涉及余热锅炉部件运输技术领域，具体为一种余热锅炉单片式模块的包装运输方法。

背景技术

随着我国环保标准的提高，对于清洁能源开发与利用的需求与日俱增。在此背景下，燃气—蒸汽联合循环发电机组有取代传统燃煤发电机组的趋势。受热面模块作为余热锅炉岛内最重量级的零部件，其运输过程中的保护成为一个重要课题。通常B级余热锅炉的单组受热面模块重量在50吨左右，而传统的运输框架重量占到模块重量的20%即10吨左右。由于回收包装件需要现场组织大量人力，且很难做到100%回收，造成人力及包装材料的浪费。

发明内容

为了解决传统包装运输成本高的问题，本发明提供了一种余热锅炉单片式模块的包装运输方法，其能够有效降低包装运输成本，同时确保安全输送。

其技术方案是这样的：一种余热锅炉单片式模块的包装运输方法，其特征在于，在运输车的车板上放置垫木，将锅炉模块放置于垫木上，上下的两片锅炉模块之间放置垫木和橡皮，垫木位于锅炉模块的集箱和管板位置，锅炉模块两端集箱上设置吊耳，槽钢通过螺栓螺母与吊耳固定，槽钢底部与车板焊接固定，在吊耳位置和集箱位置处分别通过绳子捆绑固定。

其进一步特征在于，锅炉模块一端设置有两个槽钢。

采用本发明后，锅炉模块装车时，锅炉模块与车板间、锅炉模块与锅炉模块间均采用垫木隔开，防止相互碰撞摩擦，再配合槽钢的使用，让锅炉模块与车板形成一个整体，绳子捆绑实现固定，确保了安全输送，并且运输方式可根据车间的制造进度和现场安装需求，灵活安排指定的单片或几片锅炉模块发运，无需像常规运输方式一样，必须凑齐一组锅炉模块再发运，有效降低了包装运输成本。

附图说明

图1为本发明运输状态时示意图；

图2为宽度方向上示意图。

具体实施方式

见图1，图2所示，一种余热锅炉单片式模块的包装运输方法，在运输车的车板1上放置垫木2，将锅炉模块3放置于垫木2上，上下的两片锅炉模块3之间放置垫木2和橡皮，防止摩擦，垫木2位于锅炉模块3的集箱和管板位置，锅炉模块3两端集箱上设置吊耳4，槽钢5通过螺栓螺母与吊耳4固定，槽钢5底部与车板1焊接固定，在吊耳5位置和集箱位置处分别通过绳子6实现前后方向和左右方向捆绑固定。为了更好的实现固定，锅炉模块3一端设置有两个槽钢5。

本发明的运输方式可根据车间的制造进度和现场安装需求，灵活安排指定的单片或几片锅炉模块发运，而不是像常规模块运输方式一样，必须凑齐一组模块再发运。无需额外制作运输框架，大大节省了包装材料。