[发明专利]一种隧道通风照明系统的安全节能控制方法

说明书

本发明公开了一种隧道通风照明系统的安全节能控制方法，包括步骤：1)控制中心获取能见度、有毒气体浓度和亮度的值；2)控制中心判断有毒气体浓度是否正常，异常时风机工作在半功率运行状态；3)根据亮度确定能见度与视觉对比度之间的关系式；4)依据关系式划定隧道各段能见度的低、中、高三个水平，并判断当前能见度所属水平；当能见度处于低水平时，风机工作在全功率运行状态；当能见度处于中水平时，提高照明亮度L至L₁；当能见度处于高水平时，维持当前照明亮度及风机状态不变；5)控制中心根据有毒气体浓度及能见度判断风机状态，控制风机的关闭时刻。本发明在维持视觉对比度处于较高水平的前提下，达到了安全与节能的效果。

技术领域

本发明涉及公路隧道通风照明的技术领域，尤其是指一种隧道通风照明系统的安全节能控制方法。

背景技术

汽车在行驶过程中，往往会排放大量的废气，并带起大量的烟尘，导致烟尘浓度升高，能见度降低。而隧道作为相对密封的空间，这一现象尤为明显。随着烟尘浓度的升高、能见度水平的降低，如果不采取相应的对策，极有可能导致驾驶员的视觉对比度低于视觉对比度阈值，最终影响驾驶员的行车安全。

现有的技术方案中，往往是采用在隧道中设置能见度检测器、风机的方式，通过调节隧道中的通风使得能见度维持在较高水平，来确保驾驶员的行车安全。然而，能见度检测器多是通过检测大气的透过率来检测能见度，而最终决定驾驶员能够安全驾驶的条件是，隧道内的视觉对比度要高于人眼视觉对比度阈值。因此，现有技术方案有如下缺点：

1、无法确保隧道内的视觉对比度是否高于视觉对比度阈值。

2、仅通过控制通风来提高隧道内的视觉对比度，会导致系统损耗增加，无法实现有效节能。

3、没有考虑到在亮度水平不同的情况下，能见度对视觉对比度的影响不同。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提出了一种科学可靠的隧道通风照明系统的安全节能控制方法，该方法依据关系式将能见度划分为三个水平，在不同水平下采取效率最高的方式提高视觉对比度，在维持视觉对比度处于较高水平的前提下，达到了安全与节能的效果。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种隧道通风照明系统的安全节能控制方法，所述隧道通风照明系统包括检测器模块、控制中心、风机以及LED隧道灯，所述检测器模块包括用于检测隧道内能见度的散射型能见度检测器、用于检测隧道内有毒气体浓度的有毒气体检测器和用于检测隧道内亮度的亮度检测器；其中，所述安全节能控制方法包括以下步骤：

1)控制中心获取能见度、有毒气体浓度和亮度的值；

2)控制中心判断有毒气体浓度是否正常，异常时风机工作在半功率运行状态；

3)根据亮度确定能见度与视觉对比度之间的关系式；

4)依据关系式划定隧道各段能见度的低、中、高三个水平，并判断当前能见度所属水平；

当能见度处于低水平时，风机工作在全功率运行状态；

当能见度处于中水平时，提高照明亮度L至L₁；

当能见度处于高水平时，维持当前照明亮度及风机状态不变；

5)控制中心根据有毒气体浓度及能见度判断风机状态，控制风机的关闭时刻。

在步骤2)中，有毒气体浓度的正常范围选取为：CO体积浓度c(CO)≤100cm³/m³。

在步骤3)中，根据亮度确定能见度与视觉对比度之间的关系式，具体如下：

采集不同亮度下视觉对比度随能见度变化的数据；