[发明专利]具有至少一个单体元件的电气的能量供给系统和机动车在审
申请号: | 202010595238.9 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN112151839A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | M·辛特伯格;B·利布哈特;C·恩迪施 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | H01M8/0444 | 分类号: | H01M8/0444;H01M8/04537;H01M10/42;H01M10/48;B60L58/10;B60L58/30;G01N27/26;G01R31/327;G01R31/36;G01R31/389;G01R31/396 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 汪勤;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 至少 一个 单体 元件 电气 能量 供给 系统 机动车 | ||
1.一种电气的能量供给系统(14),具有至少一个单体元件(16),该至少一个单体元件包含至少一个电单池(17),该电气的能量供给系统还具有测量电路(18),该测量电路设计为用于,从两个预先确定的电参量(30)中将两个电参量(30)中的一个电参量作为电激励参量(31)施加到所述至少一个单体元件(16)中,并且在此期间对所述至少一个单体元件(16)上的作为电测量参量(32)的另一个电参量(30)进行检测,以及基于所施加的激励参量(31)和所检测的测量参量(32)借助于电化学阻抗谱(EIS)来确定所述至少一个单体元件(16)的至少一个特征参量(23),
其特征在于,
能量供给系统(14)具有电化学的气体传感器(24),该气体传感器(24)与测量电路(18)通过换接开关(26)连接,其中,换接开关(26)设计为用于,根据控制电路(21)的开关信号(28)在第一开关状态(S1)与第二开关状态(S2)之间切换,在所述第一开关状态中,测量电路(18)与至少一个单体元件(16)电连接,在所述第二开关状态中,测量电路(18)与气体传感器(24)电连接,其中,测量电路(18)设计为用于,在换接开关(26)的第二开关状态(S2)中将两个电参量(30)中的一个电参量作为激励参量(31)施加到气体传感器(24)中,并且对气体传感器(24)上的作为测量参量(32)的另一个电参量(30)进行检测,基于所施加的激励参量(31)和所检测的测量参量(32)借助于预先确定的计算规则来确定气体传感器(24)的周围环境中的气体浓度(33)。
2.根据权利要求1所述的能量供给系统(14),其中,控制电路(21)设计为用于,在测量电路(18)中根据换接开关(26)的所选择的开关状态(S1,S2)来调节激励参量(31)的时间变化曲线。
3.根据前述权利要求中任一项所述的能量供给系统(14),其中,在测量电路(18)中集成有频率响应分析器(20)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的能量供给系统(14),其中,所述计算规则(34)一方面包括气体传感器(24)上的至少一个阻抗值的阻抗测量和/或电流的至少一个电流值的电流测量和/或电压值的电压测量,另一方面包括所述至少一个阻抗值和/或电流值和/或电压值与气体浓度(33)的值的对应关系。
5.根据前述权利要求中任一项所述的能量供给系统(14),其中,测量电路(18)设计为用于,根据预先确定的切换策略(29)产生开关信号(28),其中,切换策略(29)包括:在正常运行中使气体传感器(24)与测量电路(18)保持连接,在该正常运行中所述至少一个单体元件(16)接收和/或输出用于所连接的系统外部的设备(11)的电能(12);以及对于诊断运行,使所述至少一个单体元件(16)与测量电路(18)保持连接,在该诊断运行中,气体传感器(24)与测量电路(18)电隔离。
6.根据前述权利要求中任一项所述的能量供给系统(14),其中,所述至少一个单体元件(16)分别是电池单池或燃料电池。
7.根据前述权利要求中任一项所述的能量供给系统(14),其中,气体传感器(24)设计为用于检测水蒸气和/或由所述至少一个单体元件的单池化学成分所产生的气体。
8.根据前述权利要求中任一项所述的能量供给系统(14),其中,换接开关(26)对于测量电路(18)的多个连接线路(19)分别具有至少一个半导体开关(27)以用于电切换。
9.根据前述权利要求中任一项所述的能量供给系统(14),其中
-气体传感器(24)布置在单个单体元件(16)之中或之上,或者
-气体传感器(24)与多个单体元件(16)一起布置在多个单池模块中的一个单池模块的模块壳体中,或者
-气体传感器(24)布置在能量供给系统(14)的外壳中,或者
-在外部布置在能量供给系统(14)的外壳上,或者
-在所述能量供给系统(14)的外壳之外布置在另一个能量供给系统中。
10.一种机动车(10),具有根据前述权利要求中任一项所述的能量供给系统(14)。
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