[发明专利]一种横移车和横移系统

说明书

本发明涉及混凝土预制件生产设备领域，具体而言，涉及一种横移车和横移系统。一种横移车，其包括横梁、第一转动轮、第二转动轮、至少一个第三转动轮及至少一个连接轴。第一转动轮及第二转动轮沿横梁的延伸方向分别可转动地连接于横梁的两端，且第一转动轮及第二转动轮均用于与第一轨道配合。连接轴的一端与横梁连接，第三转动轮可转动地连接于连接轴的另一端；且第三转动轮的转动轴线与第一转动轮的转动轴线平行，第三转动轮用于与第二轨道配合。第一轨道与第二轨道平行。该横移车结构简单，且制造成本低，制造效率高。

技术领域

本发明涉及混凝土预制件生产设备领域，具体而言，涉及一种横移车和横移系统。

背景技术

现有的横移车的车身结构复杂，导致横移车的制造效率较低，且制造成本高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种横移车和横移系统，其结构简单，且制造成本低，制造效率高。

本发明的实施例是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供

一种横移车，其包括横梁、第一转动轮、第二转动轮、至少一个第三转动轮及至少一个连接轴；

第一转动轮及第二转动轮沿横梁的延伸方向分别可转动地连接于横梁的两端，且第一转动轮及第二转动轮均用于与第一轨道配合；

连接轴的一端与横梁连接，第三转动轮可转动地连接于连接轴的另一端；且第三转动轮的转动轴线与第一转动轮的转动轴线平行，第三转动轮用于与第二轨道配合；

其中，第一轨道与第二轨道平行。

在可选的实施方式中，横移车还包括多个第三转动轮，连接轴的数量为多个，第三转动轮与第三转动轴一一对应配合；沿横梁的延伸方向，多个第三转动轮及多个连接轴均位于横梁的同一侧，且多个第三转动轮均与第二轨道配合。

在可选的实施方式中，横移车还包括多个第三转动轮，连接轴的数量为多个，第三转动轮与第三转动轴一一对应配合；沿横梁的延伸方向，多个第三转动轮及多个连接轴分别位于横梁的两侧，且位于横梁两侧的第三转动轮分别与两个第二轨道配合。

在可选的实施方式中，第一转动轮和第二转动轮中的一个与其中一个连接轴可转动地连接；或，第一转动轮和第二转动轮分别与两个连接轴可转动地连接。

在可选的实施方式中，横移车还包括与横梁连接的驱动电机，驱动电机用于驱动第一转动轮转动或驱动第二转动轮转动。

在可选的实施方式中，横移车还包括与横梁连接的顶升组件。

在可选的实施方式中，顶升组件分别与横梁的两端连接的两个顶升部。

第二方面，本发明实施例提供一种横移系统，横移系统包括至少一个轨道组以及至少一个上述的横移车；

轨道组包括第一轨道及至少一个第二轨道。

在可选的实施方式中，横移系统包括多个轨道组及多个横移车，轨道组与横移车一一对应；

多个第二轨道均为槽钢，第三转动轮与对应的槽钢的凹型槽配合。

在可选的实施方式中，相邻的两个第二轨道连接并形成H型钢，相邻的两个横移车的第三转动轮分别与H型钢的两个凹型槽配合。

本发明实施例的有益效果包括：

该横移车包括横梁、第一转动轮、第二转动轮及至少一个第三转动轮。其中，第三转动轮的转动轴线与第一转动轮的转动轴线平行，第一转动轮、第二转动轮及第三转动轮均与横梁可转动地连接，且第一转动轮及第二转动轮沿横梁的延伸方向分别位于横梁的两端。