[发明专利]一种汽车用雨刮器

说明书

本发明公开了一种汽车用雨刮器，包括连接板底部前后两端的两侧均固定有一号铰链，且前后两端的两个所述一号铰链远离连接板的一端分别与夹板的顶部两端固定连接，两个所述夹板的侧壁四角均开凿有限位螺槽，本发明的有益效果：通过旋转调节旋钮，带动螺纹杆在螺纹槽内移动，使螺纹杆能抵住连接板的后端侧壁，使副雨刷架在通过二号铰链的转动时，只能以顺时针的方向进行转动，而以逆时针方向转动时，转动到一定的角度后，因螺纹杆的限位从而无法继续转动，当主橡胶刮片被动旋转时，带动副雨刷架底部的副橡胶刮片一并旋转，副雨刷架和副橡胶刮片通过副雨刷架的转动，从而防止触碰到挡风玻璃边角时，通过活动避免折断的问题，可以灵活移动。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车用雨刮器。

背景技术：

汽车在使用时遇到下雨天的情况下，驾驶员会打开控制雨刮器的开关，使雨刮器工作，将前挡风玻璃上的雨水刮除，以便驾驶人员能通过前挡风玻璃观察清除前面道路的实时路况。

但是在现有的技术中，雨刮器只能对挡风玻璃的一部分进行刮雨工作，但是前挡风玻璃的边角一小部分无法触及到，导致出现刮雨盲区，影响驾驶员通过前挡风玻璃观察边角的路况，存在某一方面的缺失。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供。

为了解决上述问题，本发明提供了一个技术方案：

一种汽车用雨刮器，包括连接板底部前后两端的两侧均固定有一号铰链，且前后两端的两个所述一号铰链远离连接板的一端分别与夹板的顶部两端固定连接，两个所述夹板的侧壁四角均开凿有限位螺槽，其中一个所述夹板位于四角的限位螺槽内均插设有一号螺栓，两个所述夹板相靠近的一侧侧壁之间插设有主雨刷架，所述主雨刷架底部连接有主橡胶刮片，另一个所述夹板位于四角限位螺槽之间开凿有滑槽，且该所述夹板位于滑槽的上方以及下方的侧壁上均开凿有两个螺栓槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端与连接板一侧侧壁固定连接，所述连接板一侧侧壁的顶端与底端均贯穿开凿有限位连接槽，两个所述限位连接槽内均插设有两个二号螺栓，所述连接板远离二号螺栓的一侧设置有U型架，所述U型架远离连接板的一侧侧壁顶端与底端均插设有三号螺栓，所述U型架远离连接板的一端固定有伸缩带，所述伸缩带远离U型架的一端安装有伸缩绳，所述连接板底部远离二号螺栓的一端固定有二号铰链，所述二号铰链远离连接板的一端与副雨刷架顶部一端固定连接，所述副雨刷架后端侧壁固定有L型限位块，所述L型限位块远离副雨刷架一端的侧壁贯穿开凿有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定有调节旋钮，所述副雨刷架后端侧壁远离L型限位块的一端设置有衔接板，所述衔接板远离副雨刷架的一端固定有U型块，所述衔接板位于U型块的前端与底端均插设有四号螺栓，所述U型块 内壁顶端与底端分别与活动轴的顶端与低端之间的外壁活动连接。

作为优选，所述伸缩绳远离伸缩带的一端与U型块内活动轴的外壁套设连接。

作为优选，其中一个所述夹板上四角的一号螺栓穿过另一个夹板上的限位螺槽并与其可拆卸连接。

作为优选，所述连接板位于两个限位连接槽内的两个二号螺栓穿过限位连接槽的一端分别与夹板上位置相匹配的滑槽螺纹连接。

作为优选，所述螺纹杆远离调节旋钮的一端穿过螺纹槽与滑块后端侧壁的底端触接。

作为优选，两个所述伸缩带穿过U型架的一端分别与连接板上的限位连接槽可拆卸连接。

作为优选，所述衔接板通过顶端与底端的四号螺栓与副雨刷架可拆卸连接。

作为优选，所述副雨刷架的底部设置有副橡胶刮片。