[发明专利]一种间隙调整机构和挖掘机在审
申请号: | 202010592211.4 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111622284A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 王树春;吕梁;王传伟 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | E02F3/36 | 分类号: | E02F3/36 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 严诚 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 间隙 调整 机构 挖掘机 | ||
本发明公开了一种间隙调整机构和挖掘机,涉及工程机械领域。该机构用于调整挖掘机工作装置的连接间隙,挖掘机工作装置包括斗杆、铲斗以及连接轴,斗杆和铲斗均套设于连接轴的外侧,且斗杆与铲斗连接配合,其包括连接本体,连接本体设置于斗杆和铲斗之间,且连接本体一端与斗杆连接,另一端与铲斗连接,连接本体内开设有调整腔,调整腔沿连接轴轴向方向尺寸可调,以使连接本体在连接轴轴向方向上尺寸可调,以调整斗杆与铲斗的连接位置的间隙。该机构通过调整腔的设置可改变连接本体沿连接轴轴向方向上的尺寸,从而可调整斗杆和铲斗连接部位的间隙,其无需外加垫板、无需拆卸即可实现间隙的自动调节,可提高间隙调节的效率,节省安装和加工时间。
技术领域
本发明涉及工程机械领域,具体而言,涉及一种间隙调整机构和挖掘机。
背景技术
挖掘机是一种用铲斗挖掘物料,并将物料装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机主要进行土石方挖掘和装载,其还可进行土地平整、修坡、吊装、破碎、拆迁以及开沟等作业。挖掘机被广泛应用于公路、铁路等道路施工,桥梁建设,城市建设、机场港口及水利施工中。近些年,随着工程建设速度的加快,挖掘机的应用愈加频繁,已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。
挖掘机的工作装置是其实现物料挖掘的重要结构之一。工作装置主要包括动臂、斗杆和铲斗,斗杆的一端与动臂铰接;斗杆的另一端与铲斗铰接,具体的,斗杆的前支承座铰接安装于铲斗的一对支座耳板之间。挖掘机的工作环境通常较为恶劣且灰尘含量高。铲斗与斗杆连接处转动频繁且受到的侧向载荷较大,此处连接端面将会受到很大的挤压力因此磨损较为严重。铲斗与斗杆的连接端面磨损后间隙会逐渐增大。过大的间隙易导致铲斗在挖掘机工作时产生明显的左右晃动,而且还会加剧端面的磨损。因此,工作一段时间后需要对斗杆和铲斗的连接间隙进行适当调整。
目前,常用的调整间隙的方法是在铲斗与斗杆连接处增设垫片。此种方式的缺陷在于:调整间隙时需将斗杆、销轴等连接部件拆除,费时费力,操作繁琐。且垫板需预留一定的机加余量以保证机加后开档尺寸和销轴孔的精度,因为要保证垫板的可焊接性,垫板的钢材必然有所限制(含碳量不高,硬度低),使用一段时间后会发生磨损产生间隙,从而导致偏载甚至故障。
发明内容
本发明的目的在于提供一种间隙调整机构,该间隙调整机构通过调整腔的设置可改变连接本体沿连接轴轴向方向上的尺寸,从而可调整斗杆和铲斗连接部位的间隙,其无需外加垫板、无需拆卸即可实现间隙的自动调节,可提高间隙调节的质量和效率,节省安装和加工时间。
本发明的另一目的在于提供一种挖掘机,其包括上述的间隙调整机构,因此其具有工作效率和工作质量高,安装和加工效率高等优点。
本发明的实施例是这样实现的:
第一方面,本发明实施例提供一种间隙调整机构,用于调整挖掘机工作装置的连接间隙,挖掘机工作装置包括斗杆、铲斗以及连接轴,斗杆和铲斗均套设于连接轴的外侧,且斗杆与铲斗连接配合,间隙调整机构包括:
连接本体,连接本体设置于斗杆和铲斗之间,且连接本体一端与斗杆连接,另一端与铲斗连接,连接本体内开设有调整腔,调整腔沿连接轴轴向方向尺寸可调,以使连接本体在连接轴轴向方向上尺寸可调,以调整斗杆与铲斗的连接位置的间隙。
在可选的实施方式中,连接本体套设于连接轴的外侧,且调整腔沿连接本体的周向边缘环形开设。
在可选的实施方式中,连接本体包括第一本体和第二本体,第一本体用于与斗杆连接,第二本体用于与铲斗连接,第一本体和第二本体连接,且第一本体与第二本体之间形成调整腔。
在可选的实施方式中,第一本体具有环形凸起,第二本体具有环形凹槽,第一本体远离环形凸起的一侧与斗杆固定连接,第二本体远离环形凹槽的一侧与铲斗固定连接,环形凸起与环形凹槽插接配合,且环形凸起靠近环形凹槽的底壁与环形凹槽的底壁之间形成环形的调整腔。
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