[发明专利]一种小区物业管理用人机互动装置

说明书

本发明公开了一种小区物业管理用人机互动装置，包括承载箱，所述承载箱底部内壁的中部固定安装有控制器，控制器的右侧设置有电源组件，承载箱内腔的顶部设置有U型挡车柱，U型挡车柱底部的正中设置有识别摄像组件，U型挡车柱两端的正中对称开设有升降槽，U型挡车柱的两端对称设置有液压推杆，电源组件与控制器电性连接，控制器与识别摄像组件电性连接，控制器与液压推杆电性连接，承载箱的底部开设有若干连通其外部与内腔的漏水孔。本发明所述的一种小区物业管理用人机互动装置，通过设置的U型挡车柱，具有较大的阻挡距离，避免了在相邻停车桩之间停车的问题，并单独控制该车位处的U型挡车柱进行升降，实现人机互动，节省动力能源。

技术领域

本发明涉及物业管理领域，特别涉及一种小区物业管理用人机互动装置。

背景技术

停车桩是一种柱形路障物；常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。

现有的智能停车桩通过计算机配合扫描器自动识别车辆的车牌号，并自动控制停车桩下降，方便车辆进入，无需人为控制，中国专利号CN207314212U公开了一种用于智能小区停车管理的智能停车桩，包括主件、大齿轮盘、小齿轮盘、方孔、从动件、从动槽、停车柱、输出主轴、减速器、电机以及卡合槽，所述大齿轮盘通过固定轴安装于主件内，且大齿轮盘的下方对应设有齿合的小齿轮盘，所述小齿轮盘中部设有一贯穿主件的方孔，所述大齿轮盘的外圈表面上对应设有一凸出圆柱，本实用新型通过同一输出主轴驱动多个主件，使多个停车柱升降一致，升降系统更加稳定安全，其中不足之处在于，无法根据停车需求单独升降所需车位处的停车桩，无法实现人机互动，造成了不必要的能源浪费，且传动结构效率低下，为停车的便捷性带来影响，同时停车桩的间距过大，可以在停车桩的间距中停车，为管理带来不便。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种小区物业管理用人机互动装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种小区物业管理用人机互动装置，包括承载箱，所述承载箱底部内壁的中部固定安装有控制器，所述控制器的右侧设置有电源组件，所述承载箱内腔的顶部设置有U型挡车柱，所述U型挡车柱底部的正中设置有识别摄像组件，所述U型挡车柱两端的正中对称开设有升降槽，U型挡车柱的两端对称设置有液压推杆，所述电源组件与控制器电性连接，所述控制器与识别摄像组件电性连接，所述控制器与液压推杆电性连接，所述承载箱的底部开设有若干连通其外部与内腔的漏水孔，所述承载箱内腔的中部设置有防水罩，所述防水罩顶部的正中设置有接线胶套，所述识别摄像组件的顶端固定连接有连接座，所述连接座顶部的四侧分别固定连接有定位柱，所述连接座的顶端套设有螺纹套，所述连接座右侧的底部固定连接有固定卡件，所述固定卡件的右侧设置有锁具，所述连接座的顶部设置有安装底座，所述安装底座底部的四侧分别开设有定位槽，所述承载箱左右两侧内壁的中部对称开设有滑槽。

优选的，所述承载箱的内腔由其顶部的正中与外界相连通，所述电源组件的底端固定连接在承载箱底部的内壁上，所述U型挡车柱的顶端由承载箱顶部的开口延伸至承载箱的外部，U型挡车柱的正面和背面贴合承载箱的内壁，所述防水罩的内腔由其底部与外界相连通，所述防水罩套设在控制器与电源组件的外部，防水罩的底端固定连接在承载箱底部的内壁上。

优选的，所述接线胶套的底端贯穿防水罩顶部的外部并延伸至防水罩的内部，接线胶套与防水罩的壁体紧密贴合并固定连接，所述接线胶套的内腔由其顶部和底部与外界相连通。

优选的，所述U型挡车柱的两端向其底部弯折九十度，U型挡车柱的两端分别设置在防水罩两侧的外部，所述液压推杆的底端固定连接在承载箱底部的内壁上，所述液压推杆的顶端为输出端，两个液压推杆顶端分别延伸至两个升降槽的内部并固定连接在升降槽顶部的内壁上。