[发明专利]一种大容量嵌入式锥面同步器、变速器在审

专利信息
申请号: 202010592076.3 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN111795079A 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 魏小强;张发勇;彭立印;张海涛;田晨;高建敏;李泽;汪鹏鹏 申请(专利权)人: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
主分类号: F16D23/02 分类号: F16D23/02;F16D23/06;F16D13/74;F16H61/04;F16H3/12
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 王凯敏
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 容量 嵌入式 锥面 同步器 变速器
【权利要求书】:

1.一种大容量嵌入式锥面同步器;

其特征在于:

包括齿毂(4)、滑动齿套(3)、钢球弹簧封装式滑块体(5)和锁止环(6);滑动齿套(3)套设在齿毂(4)的外圆周上,并可相对于齿毂(4)轴向滑动,且轴向滑动一定距离后能与锁止环(6)轴向锁止;钢球弹簧封装式滑块体(5)设置在滑动齿套(3)与齿毂(4)之间,用于在滑动齿套(3)轴向移动时,为滑动齿套(3)提供一定的阻力,以及推动所述锁止环(6)轴向移动;锁止环(6)为一个,嵌套在齿毂(4)的其中一端;或者,锁止环为一对,分别嵌套在齿毂(4)的两端;

锁止环(6)由圆环状底板和设置在圆环状底板中部的锥筒构成;圆环状底板与锥筒为一体件或通过凹凸配合连接在一起的分体件;圆环状底板的圆周外侧壁上间隔设置有设有沿径向外凸的凸耳(66),齿毂(4)上间隔设置有用于与所述凸耳(66)相配合的多个卡槽(41),卡槽(41)与凸耳(66)配合能够实现锁止环(6)只能相对于齿毂(4)转动1/4周节或半个齿距;锥筒的外环面(68)为锥面;锁止环(6)的外环面(68)与其相对应齿轮总成上的环形凸台的内锥面组成摩擦副。

2.根据权利要求1所述的大容量嵌入式锥面同步器,其特征在于:

所述锁止环(6)为一个,在所述环形凸台与锁止环(6)之间,沿径向由外向内还依次设置有N-1个摩擦环;N为大于1的奇数;沿径向由外向内对所述N-1个摩擦环从1开始依次编号,则第一摩擦环(7)的外锥面分别与所述齿轮上的环形凸台的内锥面组成第一摩擦副,第一摩擦副(7)的内锥面分别与第二摩擦环(8)的外锥面组成第二摩擦副,以此类推,第N-1摩擦环的内锥面分别与所述锁止环(6)的外环面(68)组成第N-1摩擦副;

所述N-1个摩擦环中,编号为奇数的摩擦环与所述锁止环(6)的圆环状底板之间通过凹凸结构配合,实现同步转动;

所述N-1个摩擦环中,编号为偶数的摩擦环与所述齿轮之间通过凹凸结构配合,实现同步转动。

3.根据权利要求1所述的大容量嵌入式锥面同步器,其特征在于:

所述锁止环(6)为一对,在所述环形凸台与锁止环(6)之间,沿径向由外向内还依次设置有N-1对摩擦环;N为大于1的奇数;沿径向由外向内对所述N-1对摩擦环从1开始依次编号,则一对第一摩擦环(7)的外锥面分别与其所对应齿轮上的环形凸台的内锥面组成第一摩擦副,一对第一摩擦副(7)的内锥面分别与一对第二摩擦环(8)的外锥面组成第二摩擦副,以此类推,第N-1对摩擦环的内锥面分别与一对锁止环(6)的外环面(68)组成第N-1摩擦副;

所述N-1对摩擦环中,编号为奇数的摩擦环与锁止环(6)的圆环状底板之间通过凹凸结构配合连接,实现同步转动;

所述N-1对摩擦环中,编号为偶数的摩擦环与其所对应齿轮之间通过凹凸结构配合连接,实现同步转动。

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