[发明专利]一种基于四柱举升机的托升装置

说明书

本发明公开了一种基于四柱举升机的托升装置。包括托板、公扣、母扣和方盖；托板为梯形条台，托板中间为停车凹槽；坡面表面设有防滑槽；母扣一表面设有半圆型卡槽，公扣与母扣相对配合，母扣通过第一贯通孔固定在托板表面；方盖一表面设有若干第二贯通孔；方盖表面设有半圆形凹槽；凹槽与卡盘和卡槽相对配合。本发明通过设置停车凹槽，将汽车轮胎固定，具有结构简单，操作方便，制作加工工艺方便，使用寿命长等优势；通过设置卡扣固定托板，通过钢丝绳实现汽车吊升，降低结构间的装配方式，减少结构材料，降低生产成本，提高安装维护的效率。

技术领域

本发明属于举升机技术领域，特别是涉及一种基于四柱举升机的托升装置。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，几乎都配备有举升机。

从20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，四柱举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。现在举升机市场已经拥有近百个中外品牌，产品系列成百上千。国外品牌价格较高，但依靠其产品质量好、性能稳定、设备操作简单，在经销商中建立了良好的口碑。随着近几年国内四柱举升机行业的发展，无论在产品设计、技术开发还是售后服务方面，都进行了很多的改进，销量也大大提高。

现在的举升机并没有专门固定轮胎的托升装置和配合托升装置的卡扣，因此设计一个专门固定轮胎的托升装置和与其配合使用的卡扣装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于四柱举升机的托升装置，通过设置停车凹槽，将汽车轮胎固定，具有结构简单，操作方便，制作加工工艺方便，使用寿命长等优势；通过设置卡扣固定托板，通过钢丝绳实现汽车吊升，降低结构间的装配方式，减少结构材料，降低生产成本，提高安装维护的效率。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种基于四柱举升机的托升装置，包括托板、公扣、母扣和方盖；所述托板为梯形；其中，所述托板两端设有挡板，所述挡板表面设有若干螺孔；其中，所述托板两侧为坡面，中间为停车凹槽；其中，所述坡面表面并排设有防滑槽；所述公扣中间为圆柱，所述圆柱一端设有卡盘，另一端设有绳扣；所述母扣一表面设有若干第一贯通孔，所述母扣通过第一贯通孔固定在托板表面；其中，所述母扣一表面设有半圆型卡槽；所述公扣与母扣相对配合；其中，所述卡槽与卡盘相对配合；所述方盖一表面设有若干第二贯通孔；其中，所述方盖表面设有半圆形凹槽；其中，所述凹槽与卡盘和卡槽相对配合。

进一步地，所述停车凹槽为椭圆形凹槽，所述停车凹槽表面复合一层缓冲层，如橡胶层或泡沫层。

进一步地，所述所述坡面表面复合一层防滑材料，防滑材料采用橡胶垫。

进一步地，所述绳扣为一条柱，所述绳扣一侧面并排设有若干第三贯通孔，通过与螺柱配合固定钢丝绳；绳扣一端面设有一第四贯通孔，所述第三贯通孔与第四贯通孔贯通，通过钢丝绳配合实现汽车吊升。

进一步地，所述卡槽表面设有半圆型第一缺口；所述凹槽表面相对设有半圆形第二缺口；所述第一缺口与第二缺口和圆柱相对配合。

进一步地，所述第一贯通孔和第二贯通孔分别与螺孔相对配合，将绳扣固定在托板上。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过设置停车凹槽，将汽车轮胎固定，具有结构简单，操作方便，制作加工工艺方便，使用寿命长等优势。

2、本发明通过设置卡扣固定托板，通过钢丝绳实现汽车吊升，降低结构间的装配方式，减少结构材料，降低生产成本，提高安装维护的效率。