[发明专利]一种可调式蓄电池框架结构及蓄电池总成

说明书

本申请涉及一种可调式蓄电池框架结构及蓄电池总成，其包括底板、两个护条和两个护臂组；两所述护条大致平行，且分别位于所述底板同侧的其中一相对的两端，至少其中一所述护条可移动地组设于所述底板上，以靠近或者远离另一所述护条；两个护臂组位于两所述护条之间，且与所述护条位于所述底板同侧，两所述护臂组分别位于所述底板的另一相对的两端；所述护臂组包括分别位于两所述护条上的护臂，且至少其中一护臂组的两个护臂可移动地组设于对应的护条上，以靠近或远离另一护臂组；所述底板、两个护条及四个护臂围合并形成蓄电池收容区。本申请能解决相关技术中在更换蓄电池时，需要连同蓄电池框架结构一起更换，造成蓄电池更换成本高的问题。

技术领域

本申请涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种可调式蓄电池框架结构及蓄电池总成。

背景技术

目前常用的蓄电池框架结构，主要包括尺寸大小固定的外部框架，以及与外部框架其中一个表面相结合的铝合金质底板。铝合金底板起到支撑所选定好的蓄电池的结构体的作用，外部的框架起到限制蓄电池的结构体的前后左右移动的作用。

然而，现有汽车所使用的蓄电池种类繁多、尺寸大小也不相同，由于上述蓄电池框结构只能对选定好的合适大小的蓄电池起到一定的支撑与装载作用，故无法满足不同种类、不同尺寸大小蓄电池的支撑与装载的功能要求。

而随着人们用电需求的增加，往往汽车标配的蓄电池无法满足车辆使用者对用电的需求，因此，因为各种原因，人们会对车辆所配置的蓄电池进行更换，当车辆进行更换不同种类、不同尺寸的蓄电池时，蓄电池尺寸的改变就必然引起蓄电池框架结构的改变，故只能连同蓄电池框架结构一起更换，造成蓄电池框架结构尺寸多，蓄电池更换成本高。

发明内容

本申请实施例提供一种可调式蓄电池框架结构及蓄电池总成，以解决相关技术中在更换蓄电池时，需要连同蓄电池框架结构一起更换，造成蓄电池更换成本高的问题。

第一方面，提供了一种可调式蓄电池框架结构，其包括：

底板；

两个护条，两所述护条大致平行，且分别位于所述底板同侧的其中一相对的两端，至少其中一所述护条可移动地组设于所述底板上，以靠近或者远离另一所述护条；

两个护臂组，其位于两所述护条之间，且与所述护条位于所述底板同侧，两所述护臂组分别位于所述底板的另一相对的两端；所述护臂组包括分别位于两所述护条上的护臂，且至少其中一护臂组的两个护臂可移动地组设于对应的护条上，以靠近或远离另一护臂组；

所述底板、两个护条及四个护臂围合并形成蓄电池收容区。

一些实施例中，所述护条与底板相接的壁面上设有第一调节柱，所述底板上开设有与所述第一调节柱适配的第一条形孔，所述第一条形孔的长度方向与所述护条的移动方向相同，所述第一调节柱穿设于所述第一条形孔。

一些实施例中，所述第一调节柱远离所述护条的一端延伸至位于所述第一条形孔外；所述可调式蓄电池框架结构还包括第一紧固件，所述第一紧固件螺接于所述第一调节柱上并抵紧所述底板远离所述护条的壁面上。

一些实施例中，所述第一紧固件与所述底板之间还设有垫片。

一些实施例中，所述护臂与护条相接的壁面上设有第二调节柱，所述护条上开设有与所述第二调节柱适配的第二条形孔，所述第二条形孔的长度方向与所述护臂的移动方向相同，所述第二调节柱穿设于所述第二条形孔。

一些实施例中，所述第二调节柱远离所述护臂的一端延伸至位于所述第二条形孔外；所述可调式蓄电池框架结构还包括第二紧固件，所述第二紧固件螺接于所述第二调节柱上并抵紧所述护条远离所述护臂的壁面上。

一些实施例中，所述第二紧固件与所述护条之间还设有垫片。

一些实施例中，所有所述护臂组的两个护臂均可移动地组设于对应的护条上。