[发明专利]一种汽车空调的采暖遥控装置

说明书

本发明的一种汽车空调的采暖遥控装置，包括多个依次套叠并可从套叠的收合状态与首尾连接的展开状态之间切换的壳体，设于所述壳体内的加热装置，以及设于所述壳体内用于使所述壳体外的空气流经所述加热装置后从所述壳体内排出的出气装置。本发明提供了一种汽车空调的采暖遥控装置，壳体之间能够进行展开使用，或者套叠收合的两种状态。在使用时，将多个壳体展开成首尾连接的状态，然后加热装置和出气装置启动，出气装置使车内的空气经过加热装置后转换成暖风，然后从壳体中排出，从而提升车内的温度，减轻驾驶员因温度过低导致的手脚麻木的情况。

【技术领域】

本发明涉及采暖装置技术领域，具体涉及一种汽车空调的采暖遥控装置。

【背景技术】

冬季温度低，容易导致手脚冰冷僵硬，尤其是在冬季开车时，在汽车未启动时，车内的温度太低，驾驶员往往需要开启汽车暖气一段时间后，手脚才能恢复灵活，减少手脚麻木，操作不灵活对行驶安全造成的影响。

【发明内容】

本发明解决了车内温度太低，容易导致驾驶员手脚麻木的技术问题，本发明提供了结构简单设计合理的一种汽车空调的采暖遥控装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车空调的采暖遥控装置，包括多个依次套叠并可从套叠的收合状态与首尾连接的展开状态之间切换的壳体，设于所述壳体内的加热装置，以及设于所述壳体内用于使所述壳体外的空气流经所述加热装置后从所述壳体内排出的出气装置。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，所述壳体包括用于容纳所述加热装置的内壳，以及分别设于所述内壳两端并与所述内壳套叠且用于输送空气的多个管道壳体。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，两所述管道壳体之间设有用于使多个呈直线状首尾连接展开的所述管道壳体摆转成另一方向展开的折弯壳体。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，所述管道壳体上设有沿所述管道壳体长度方向设置的滑槽，所述折弯壳体上设有与所述滑槽配合滑动并旋转的滑块，所述折弯壳体沿所述滑槽移动至与所述管道壳体脱离套叠状态时所述滑块与所述滑槽配合使得所述折弯壳体相对所述管道壳体旋转。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，所述折弯壳体上设有用于在所述折弯壳体与所述管道壳体处于套叠状态时连通所述折弯壳体内部与所述管道壳体内部的第一通孔，所述折弯壳体上还设有用于在所述折弯壳体与所述管道壳体处于折弯状态时连通所述折弯壳体内部与所述管道壳体的第二通孔。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，所述内壳上设有连通所述壳体外部内部的进气通道，所述进气通道一端部上设有进气口以及另一端部上设有所述出气装置，所述加热装置包括设于所述进气通道内的加热管。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，所述管道壳体上设有连通所述管道壳体内部与外界的出气口，所述出气口上设有相对所述管道壳体翻转的百叶，所述出气装置工作时将在重力作用下封闭所述出气口的所述百叶顶起打开从而使所述管道壳体内部与外界连通。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，所述折弯壳体与所述管道壳体之间设有限制两者位置的限位机构。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，所述限位机构包括设于所述折弯壳体上的凸点，以及设于所述管道壳体上用于与所述凸点配合的凹槽，所述凸点与所述凹槽配合使所述折弯壳体与所述管道壳体呈直线状首尾连接并使所述第一通孔和第二通孔保持位于所述管道壳体内。

如上所述的一种汽车空调的采暖遥控装置，所述壳体包括套叠在多个所述管道壳体最外侧的端部壳体，所述管道壳体底部设有与所述端部壳体底部齐平的支撑柱，所述管道壳体上设有用于对套叠在所述管道壳体内的另一管道壳体上的支撑柱进行让位的限位空腔。

与现有技术相比，本发明的有如下优点：